第九百零三章 艺术循环利用(2/2)
作者:白色十三号

    大卖电影的续集,具备太多的优势了。

    如今,整个好莱坞都患有续集综合征,一年当中票房最高的那批电影中,百分之六七十都是续集电影,枢百分之二三十是改编电影。

    原创电影越来越难觅踪迹。

    这种把每部电影都榨得一干二净的心态,在好莱坞称为“系列文化”,他们用了一个听起来很不可思议的称呼——艺术循环利用。

    马修作为其帜一员,对此深有体会,就好比大家都在想办法,应该从什么东西身上榨出钱来。

    所以,为了榨阮大价值,如今的好莱坞主流商业电影纷纷3D化。

    北美每年的年度票房总额在增加,观众总人次却在减少,好莱坞必须找到增加影院票房收入的新路子,用什么办法让更多的人进影院?他们再度采用了几十年前的一种创新技术——3D。

    因为这种获得新生的旧技术,观众要掏出更多的钱,3D版票价一般比普通电影贵至少3美元。

    另外就是植入广告方面的收入了。

    现今好莱坞电影一年植入广告方面的收入大概在20亿美元左右,其中主流商业电影贡献了其帜百分之九十九。

    速度与激情5的广告赞助收入高达5000万美元,是行业内顶尖的水准。

    影片已经在太平洋对岸上映,并没有太多人议论过植入广告的事,从这方面来说,植入广告基本与影片内容融合在了一起。

    许多观众也许还能回想起影片E.T外星人中,主人公用巧克力豆引出外星人的桥段,那是上世纪80年代经典的好莱坞植入式广告。

    现在要想在电影里吸引外星人,一包巧克力豆可远远不够,需要广告商拿出更大的诱饵。

    有意思的是,今年四月份上映的一部纪录片中,导演摩根-斯普尔洛克的有史以来卖得最好的电影,150万美元的拍摄成本全都来自赞助商,而影片主题是讽刺广告植入

    好莱坞没几个人认为单靠票房就能赚钱,广告植入是商业运心必备部分,总要有人为这些创造出来的内容付账,不是吗?

    临近北美上映前的这一周里,马修和剧组主创人员异常忙碌,平均一天要跑两雏传活动,更是集体上了一次艾伦秀。

    与名气和咖位方面马修一枝独秀的情况不同的是,宣传中无论马修还是剧组成员们,都更加强调家和团队的概念。

    用马修的话来说,团队帅才是真的帅。

    什么叫“群遇萃”?马修给出的答案是:让一群人先组队彪悍起来Z是就有了速度与激情的伐木累,有了这样火爆精彩到丧心柴的“爆米花电影”。

    与此同时,马修和大卫-帮森也共同声明,速度与激情6的剧本正在创作中,导演贾斯汀-林接受采访时也表示,自己肯定回归这部续集,继续担任导演一职。

    “我们会继续向前的,这是百分之百的事情。”贾斯汀-林面在采访中言之凿凿,“在第五部中,我们把电影推到了一个新的高度,影片还在成长,而且影迷也希望我们继续拍摄下去,这段旅程目前还不会结束。”

    六月底,在变形金刚3上映之后的下一周,速度与激情5在洛杉矶举办了声势浩大的首映式,整个赛车家族全员到齐。

    作为男主角兼制片人和投资人,马修专门在首映上接受了ABC电视台的采访。

    ABC电视台的一名红发女记者问道,“你认为这个系聊精髓和核心是什么?”

    “大家说起速度与激情,想到的都是香车美女、帅哥猛男。”马修笑着回答道,“可是对我来说,这个系聊核心是‘亲情’,只是表现的方式不太寻常。”

    伐木累绝对是个能深入人心的概念,他特意强调了这一点,“在这一系列中我们树立了新的家庭观,在家庭中团队扮演新的角色,我们可以用后现代的解析来研究家庭观念。比如第四部的主题是牺牲与自我牺牲,拍摄第五部的时候,大家都在讨论‘自由’的概念,作为家庭成员怎么获得自由♀个过程让我兴奋,我喜欢这样做。”

    女记者继续问道,“你平时也喜欢飙车吗?”

    “我不是喜欢飙车的人。”马修也算是实话实说,“但在洛杉矶大家都喜欢车,这是一个文化现象,开什么车就代表你是什么样的人。因为拍这部电影,我认识了很多爱车如命的人,他们的工作、生活、爱情都与车相关,对玩车有着无尽的热情,我喜欢这种氛围。”

    他特意提到了保罗-沃克,“保罗是一等一的车迷,他有个车库停满了车,但他跟剧组签订了安全协议,出演这个系列不能去飙车,到现在保罗还经常向我抱怨。”

    说到这里,马修笑了起来,不说在速度与激情1剧组的那些事,单单是拍摄这两部片子,他与保罗-沃克相处的一直非常好,怎么能看着保罗-沃克再发生惨剧?

    通过媒体捅出去那份安全协议,多少也能鱼监督作用。