大唐和欧洲地区的贸易，几乎都是通过休达中转的。
来自大唐本土又或者是其他大唐海外领地的大型轮船，远涉重洋后将会停靠在休达卸载货物以及旅客，这不仅仅是因为当地是大唐的重要的海外领地，更是目前大唐在欧洲、北非地区里，仅有一个能够停泊万吨，并为万吨货轮提供装卸服务的港口。
至于其他港口，尤其是那些土著国家的小港口，可没有这么完善的港口设施。
这些货物和旅客抵达休达后，就会换乘中小吨位的大唐蒸汽船只运往欧洲北非各港口，其中也不乏土著的风帆船只。
这样的休达，自然也就成为了大唐人前往欧洲移民，贸易，办事的第一个落脚点，包括诸多权贵们。
而欧洲饭店作为休达里的第一高档饭店，也就成为了这些权贵以及富商们的首选入住饭店，过去多年来，乔治在欧洲饭店任职，可是为众多帝国权贵提供过服务的。
所以这一次欧洲饭店埃及分店在开业之前，接待帝国的谈判代表团，乔治也是轻车熟路安排的妥妥当当的，并对属下提出了一如既往的高要求：体面！
他要让欧洲饭店埃及分店保持和休达总店一样的服务品质，这对于欧洲饭店树立高端品牌非常重要。
欧洲饭店作为帝国谈判代表团的下榻饭店以及后续的会谈举办地，乔治也是多少知道了一些这一次的谈判内容。
这一次大唐帝国和奥斯曼王国的谈判，主要问题就是解决黑海海峡的通航安全问题。
注意重点，不是通航问题，而是通航安全问题！
除了黑海海峡的通航问题外，还会对其他若干问题进行谈判，主要是对北非的阿尔及利亚、突尼斯、的黎波里三地区的交易问题、大唐帝国援助奥斯曼王国抵抗鞑靼金国问题以及双方的商贸问题进行磋商。
这几个问题对于奥斯曼王国而言非常的重要，尤其是黑海海峡通航安全问题。
大唐方面极为重视黑海海峡通航安全问题，因为这关乎大唐人的船只通航地中海、黑海，在经过顿河、顿河运河、伏尔加河进入里海这一条战略通道。
顿河运河去年就已经正式开通了，虽然挖掘的规模比较小，目前只能让千吨以下的内河船只通航，但是依旧解决了里海和黑海的通航问题，让大唐的军事调动以及物资运输更为便利。
同时大唐帝国东欧铁路在今年已经修到了顿河河畔的罗斯托夫城，该地乃是东欧铁路的最西端，同时也是大唐陆军在东欧地区的重要前沿战略中转站。
从这个城市出发，就可以直接乘坐船只进入黑海，前往黑海沿岸各地，而通过黑海海峡后就能够直接进入地中海。
如此，大唐帝国才会这么重视黑海海峡的通航安全问题！
重点不在于通航，而在于安全，如今这个情况下，大唐的船只要通过这条海峡，那是想过就过的，可没人拦着。
但是，大唐方面依旧不放心啊，这么重要的一条海峡自己没亲自掌控，谈何保障通航安全？
第二千八十三章 大唐看不上眼（2/2） 点击下一页继续阅读。