那些车龄较老的重卡在突然装载这么多的钢材后，竟然出现爆胎了。虽然总的来说并不是很多，但是那些比较老了的车辆又确确实实爆胎了，有的还是钢圈有些变形，导致跑气。
在风中凌乱的陈星只好下命，优先装载较为偏新的重卡，最后再装那些大龄卡车。已经装好了的大龄卡车则是从其他卡车上进行更换轮胎。
最终，陈星只是得到了一支近70辆重卡的车队。这还是从物流园附近开回来一些卡车，似乎受到物流园的影响，这附近多多少少还有一些卡车。
午饭后，陈星看了一眼统计出来的数据后，便再次找到会开火车的大叔，一起看着通往龙山湖的铁路路线与需要接轨的地段。
再通过半小时的统计，最终确定了起初需要接轨的地段。
并且根据反复的比对，这个数据差不多已经是最为真实的数据了，面对能否将大量钢材运送回到龙山岛，陈星与大叔是一点不得马虎。
在军用地图的标注下，仔仔细细的重新核实了几遍后，才确定了这八处需要接轨的地段。
随后陈星小心翼翼的将这八处地段再抄写了一遍后，陈星与大叔一人一份贴身收起。
经过一天的装载下，车队几乎就是要全部装载完成了。
想到自己加上陈猛的钢材差不多够龙山岛基地消耗一段时间后，陈星决定放弃剩下一些较为老旧的重卡。
毕竟这些不可靠的车辆谁都不知道会不会在半路抛锚？如果是安全地段还好说，如果再像来时面对山城区那般的尸群时抛锚，那对于后面的重卡，无疑是致命的。
随即在陈星的要求下，幸存者与枭龙战士全力赶工下，那列火车便在晚上八点左右全部装载完毕。
同时在油罐车不留余力的补充下，火车的燃料也准备充足。相信行驶在大多处在郊区的火车道上。没有多少丧尸会对这个铁疙瘩感兴趣。
火车的工作准备就绪后，陈星他们又是连夜赶工，用着从就近加工车间里搜刮来的设备将车队的车头全部简单的用钢板加固后，又将一些重卡上看似较新的轮胎与重要零部件拆下，集中到一辆没有装载货物的重卡上，以备不时之需。
当准备工作全部完成后，陈星难得的下令所有人员都回到五辆改装过的重卡中休息。
所有人，包括警戒的守卫都召回了车厢。
明天的返程必定会经过一场场恶战，保持着精力才能更好的发挥战斗力。这是陈星给疑惑他的命令的众人唯一的解释。
当然，陈星也不会自负到一点准备工作都没有的情况下就将众人全部召回。
所以在下命令前陈星便安排了一队枭龙战士带着*向着以停车场为中心辐射出近百米的地方设置了雷区。
当有丧尸闯入这个区域后，一定会将那些已经拔掉了保险的*触爆。虽然布置雷区用的*很少，但是作为警戒提醒的话是足够了，刚刚好将丧尸所有可以靠近停车场的道路都布置了*。
夜晚，没有人再去多想着其他事情，都在努力让自己静下心来入睡。
到了明天离开了湖畔物流园后，再想这样安然入睡恐怕只有等到了龙山岛才有可能。
还好，一夜没有丧尸触动那些警戒用的*。众人安稳的度过了这个最为放松的夜晚。
天亮后，吃过早饭，一支十人组成战士与幸存者混合的队伍便护卫着大叔前往了火车。当轰鸣的火车启动声响起，一支队伍将布置的*防线统统拆除后将*再次聚集起来后。
陈星大手一挥，众多战士与幸存者各自上车，在一阵响彻物流园的引擎声中，比之陈猛更加庞大的车队便浩浩荡荡的开出了湖畔物流园。
拿起了无线电对着陈煜简单的交代了火车的路线与终点后，陈星便收起了无线电拿出望远镜向着车队四周扫去。
连绵几百米的车队，以两辆改装过的重卡开路，两辆在队伍中间护卫，一辆殿后的安排下，车队向着原先来到湖畔物流园的道路上返航。
经过了近两个小时的路程，车队迎来了第一场战斗，一支由五百左右丧尸汇聚而成的丧尸兵团。
不过在清路虎的碾压与装甲重卡的清理下，这支刚刚冲来的丧尸大军便全部如数剿灭。
当车辆再次驶上了龙山大道后，车辆中的幸存者大多松了一口气。
在前来的道路上处处小心，耽误了不少时间。但是再次走在这条走过的道路上时，这些驾龄普遍很高的‘老司机’们心中如同明镜一般，早就将哪些地方需要提速哪些需要减速，又或者哪里丧尸较多，哪里较少都牢牢记住。
第四十八章 出发！（2/2） 点击下一页继续阅读。