2044年7月末。

    在地球的高空轨道上，一抹耀眼的光幕在这片空间一闪即逝，“问天号”飞船成功从半人马座α星系跃迁回来。

    飞船正在朝着低空轨道上的“巡天号”环轨平台而去，而在星港的停泊口，二十多艘舰船无比醒目，除了其中十二艘正在装卸物资的太空运输船相对较小外，另外十艘庞然大物赫然便是隶属宇宙第一舰队的舰船，两艘航母、五艘运输支援舰、一艘主力巡洋舰、一艘轻型护卫舰以及一艘截击舰。

    十艘舰船构成当下人类的第一支宇宙舰队，它们同时出现在环轨星港的停泊口内，意味着远征已经近在眼前。

    值得一提的是，偌大的“巡天号”环轨星港的打造也要接近尾声了，人类的一系列超级工程都会在就近的年岁中竣工，这是继2020年以来的又一次集中井喷式的大爆发，不仅仅是第一舰队已经初步成型，进行最后的整合训练之后便能形成战斗力。

    还有史无前例的超级工程“南汽北送”工程也进入了收尾，戴森球结构材料在这些年来也在大规模的积存积库，并且还在不停的量场，此外还有引力共振器和超级钻探设备也进入了最后的收尾工作。

    2045年毫无疑问是全人类的转折年。

    此时，“问天号”飞船缓缓驶入停泊口的三号悬臂。

    “老板，β行星文明的潜力太让人可怕了，短短九年多的时间，他们居然走完了人类需要将近三百年才完成的科技进步，这简直就是不可思议的奇迹。”

    飞船内部的通道，楚思远望着身边的密封箱惊叹不已的说道，里面装载的是被冷冻的“类蛇人”的生物样本，“问天号”上面的设备还是比较匮乏，颜宁教授可是对黎川再三叮嘱，一定要弄一个外星生物回来的给她作生化研究。

    这九年多的时间里，β行星文明进入了工业社会，而且开发出了先进的导弹、核弹等武器装备。

    “的确很惊人，β行星文明的潜力不容轻视，但这也不是什么匪夷所思的地步。我国建国之初不也是彻彻底底的农业国家？那时候我们的工业基础也几乎是零，我们不也是用了短短的三四十年的时间完成了西方世界两百五十多年的工业化之路，还有别忘了我们国家的原子弹、导弹是靠什么制作出来的，当时的前辈学者们靠的是打算盘搞出来的，我们比类蛇人的条件更艰苦，我们都可以凭什么β行星文明不可以？”

    黎川对于β行星文明在短短的九年多时间里就进入工业化文明的社会，一点也不感到意外，毕竟自己的国家和民族曾经也创造了西方世界感到不可思议的奇迹，设身处地的想，就更别说β行星文明面对近乎让他们感到绝望的外星入侵压力了，这种灭族的危机感会把它们的潜能极致的激发出来，从而产生技术大爆炸。

    如果按照人类的经济学角度来看待现在的β行星文明，它们整个文明的GDP生产总值里，有87.5%的比例都消耗在了军事上，几乎整个文明的力量都朝着军事应用倾斜，当地的土著类蛇人个体几乎除了保持基本的生物意义上的生存需要之外，把一切都奉献了出去。

    这种凝聚力便是黎川也感到惊讶，甚至他不禁设身处地的想了想，如果是人类，是否也能具备这样纯粹的凝聚力？

    关于这一点，黎川自己也没有多大的勇气说一定会有，说不定会冒出一大把的“球奸”呢。

    有时候人类的自私、丑陋的劣根性会让人感到绝望，但有时候人类所展现出来的光辉一面和爆发力却是如此的惊人，人类是个无比复杂的智慧生物，是多样性的。

    在黎川眼里这是既是人类的一大劣势，也是人类的一大优势，也许这样的文明能够在宇宙中更好的生存和延续下去。

    生存才是文明的首要任务。

    ……

    时间步入到2044年9月，“南汽北送”工程全线竣工的日子到了。

    让工程方比较遗憾的是，作为“南汽北送”工程总设计师和总工程师的黎川没能现身出席，作为华盛集团的代表方，由李若岚作为华盛集团目前现任掌门人出席了活动。

    不过大家也理解，黎川现在的身份可是共和国的一名高级军事将领，他的精力都放在了联合军和应对外星威胁的层面上，这些事物更重要，太空军事委员会的曝光，黎川现在可是军迷圈里称为十二巨头大佬之一的存在。

    黎川也的确是抽不开身，即使是有分身也乏术啊。

    不过，这并不影响“南汽北送”全面竣工的庆祝，近段时间国内各大媒体都在大量的报道，毕竟这可是国家耗资百万亿打造的史诗级超级工程，预算是八十万亿，但实际上超额了二十万亿，央视新闻都开辟了专题直播间进行全面报道。

    工程竣工庆典当天，李若岚亲自宣布超级风洞正式启用，数千个超级风洞在2044年9月6日这一天正式开启，喜马拉雅山脉南部的湿气被吸入超级风洞之内，通过铺设的超级管道被送入大西北。

    支持风洞全天候运作的能源是来自于地热能，要知道地球本身也是在产生能量的，地心内部实际上也在发生核反应，地球内部是诸多的重元素物质在放射性衰变。

    只要地心不冷却，超级风洞就不会失去能量支撑的来源。

    而另一边，同时启动的还有“藏水入疆”，上游的水渠正式开闸，大约一周之后来自藏区的水将会正式抵达塔里木盆地。

    到了9月11号当天，第一缕来自印度洋的湿暖水汽从管道内释放到了大西北的空气当中。

    又过了三天后，第一滴来自藏区的水流入了大西北，在此期间，藏水入疆后，这些水被大量蒸发，同时来自喜马拉雅山脉以南印度洋湿润水汽也不停的注入大西北，随着时间的推移，空气中的水汽含量在大规模的增高。

    而“南汽北送”超级工程的副总指挥在介绍所有超级风洞在以最高负荷运作的时候就形象的表示，来自喜马拉雅山脉以南的湿润水汽含量，其水量相当于枯水期的亚马逊河流的37.6%不间断的流入大西北。

    这个数字太夸张了，要知道亚马逊河那可是全世界水量最充沛的河流，哪怕是枯水期它的水量也是长江的七八倍。

    而这意味着光是“南汽北送”在全负荷运作之下，相当于三条长江的水量进入大西北。

    到了9月16号当天，一场千年难得一见的暴雨如期而至，当天降水量据统计达到了219毫米，在这片塞北荒漠产生如此超强的降水，可以不夸张的说，简直就是千年奇观。

    而这，并不是大自然的鬼斧神工，而是在人工干预下的结果。

    ……

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