两条下水道之间稍高的位置，是一个直径十五米的大型钢筋混凝土管道，这是给今后的地铁预留的位置，可以容纳双向两车道的标准地铁通行空间。

    地铁管道的上方两边，又各有两根直径三米的管道，分别对应着强、弱电。

    强电管道中顶部安装着高压电缆，弱电管道中用于安装光缆等信号线路。

    直径三米的空间，就算是在现实世界中存在大量重复建设的情况下，也足够用了，而且还有很大的扩展空间。

    三米的高度甚至还可以通行一些小型车辆，便于设备、线路的检修。

    这些管道的修建根本就没有地底作业，因为它们是直接在地面上开始施工的，修好管道之后才填的土石，并层层进行夯实，保证今后不会出现明显的沉降。

    强、弱电与地铁管道之间每隔一段距离还设置了通道，可以通过地铁管道进入其它两个管道，增强紧急情况下的应急处置能力。

    五条管道安装好之后，再填上两米厚的土石夯紧，硬生生的把地面提高了二十米以上。

    这样的高度，几乎已经不会再受到洪水的侵袭。

    在半径四百米左右位置的街道下面，修建了八段直径为八米的直线管道。

    这八段管道的位置略低于强、弱电管道，与八条地铁管道相连。

    在魏民生的设计中，这八段管道每一段中间今后都会安装上两条传送方向不同的扶手电梯。

    这两条扶手电梯的长度接近三百米，出行的人们可以利用它在不同的地铁站中进行快速转移。

    为了让城市具备良好的扩展能力，所以城市的东西、南北四条个方向的地铁是直线贯通的。

    而其它四个方向的地铁只是作为相邻城市之间的短距离交通使用。

    地铁中运行的电动机车动力来源也是超级电容组，用于二十公里内的短距离交通毫无压力。

    城市的中心处是东西、南北两条地铁的交叉处，地势稍高，所以就形成了一座人工小山丘。

    八条地铁交汇处的那些深坑，被魏民生改造成八个分开的小水塘。

    八个小水塘的溢水口分别连通着八个方向的下水道，八个方向的下水道出城后，分别汇聚到四个斜线方向上。

    在四个汇聚点上，分别修建了一个一千五百方的大型沼气池。

    城内的生活污水经过沼气池处理后才能排入外界。

    处理过的清水排入城外的池塘，几根直径一米的水管，利用连通器的原理，把城外的所有池塘连在一起，以提高它们的整体蓄水能力。

    池塘的溢水口排向云梦泽水网，同时还有一根直径五十厘米的水管，通过污水管顶部连到城中心的小山丘顶部。

    在需要对污水管进行冲洗的时候，打开城内池塘的水闸就可以做到。

    城外池塘中悬空的潜水泵通过这根水管把清水抽到小山丘顶部。

    然后通过山丘上的草坪流到周围的池塘中，既可以浇灌山丘周围的花草树木，同时通过这些草坪对水质进一步改善。

    多重净化之后的水最后流进城内的池塘，以补充冲洗污水管道损失的水量，也起到了给池塘换水的作用，避免成为一个死水潭，影响公园的形象。