325【入股海底隧道】(2/2)
作者:汪公子在年

    本该1973年才会发生的教工薪酬减少,但因为某些原因,足足早了两年的时间。

    安娜看他皱着眉头,以为是为这事烦心,忍不住说道:“你别太烦恼,这事我会跟麦总督说一声的,薪酬的问题暂时没办法增长了,不过我想如果给予一定补助还是有可能的。”

    “不。”

    霍耀文摇摇头,“我不是为这事烦恼,现在就算麦总督处理了,给的补助我想也没多少,治标不治本没什么意义。”

    “那你在思索什么?”

    沉思好一会儿,霍耀文低下头看着怀里盯着自己的安娜,舔了舔有些干燥的嘴唇,问道:“你说红磡海底隧道接不接受合作?”

    “合作?”安娜皱起眉头,没领悟霍耀文的意思。

    “红磡海底隧道日后完工了,我想应该也不会是免费提供给市民使用的吧。”霍耀文当年来香港旅游顺便考察资料的时候,也曾经坐车从红磡的海底隧道走过,清楚的记得,当时司机似乎是给了钱的。

    就跟高速路收费站一样,不是无偿的!

    安娜直接说:“当然不会是免费的了,肯定是要收费的,否则日后的维修问题,就不好解决了。“

    霍耀文搓了搓手指,心里有些激动,但面上还是保持冷静的说:“是啦,我个人出一笔钱,来帮总督将红磡海底隧道给完工,按照我投资的资金,日后海底隧道的收取的费用,去掉日常维护的钱,按照出资比例分成给我。”

    港岛日后会不会重建海底隧道不得而知,但红磡海底隧道可是截止他重生前的2020年都还在使用,长达将近五十年的时间,每辆车过一次隧道就收一笔钱,一想到日后那车水如龙的等候过海的车队,那可都是钱啊。

    虽说现在拿着这笔钱投资房地产也是暴利,但日后赚钱的机会有很多,投资房地产不急一时,房价最少也要等到八十年代才会被彻底炒起来。

    可如果一旦错过了这次入股海底隧道的机会,日后就真的没有机会了。

    像这种项目,不仅稳定,更多的还是垄断。

    “你确定?这可不是一笔小数目,我估计缺口最少还需要一亿。”安娜这两年在伦敦打理自家农场的生意,倒是学会了一些经商经验,自然清楚霍耀文心里所想,她也认为如果能够投资海底隧道,必然是稳赚不赔的买卖,只是这笔缺口有点大。

    “一亿港币……”

    这的确是有些太多了,他现在账户名下的资金大约只有1300万美金左右,折合港币也才6500万,距离一亿还差了小一半。

    不过如果提前跟班坦图书公司,或者泰晤士出版公司那边索要《哈利》第二部,和《1999》第二部的稿费。

    哪怕不足,也大差不差了。

    一想到此,霍耀文说道:“钱不是问题,我就怕这个事情拿不下来。”

    香港有钱人和有钱的公司还是非常多的,去年中旬,怡和集团旗下的置地地产就斥资二十一亿港币,拿下了中环填海区的“地王”拍卖,扬言要在最短的时间内修建香港第一大楼。

    安娜浅笑道:“这事,我会帮你的。”

    ...

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