这也是当时第一战列舰编队没能及时调整航向，一直到交战大约十分钟，遭到了密集火力打击后，才能够调整航向的缘故。

    而这个时候，科恩号已经是被彻底重创，整个上层建筑都是被打的坑坑洼洼，前主炮被彻底摧毁，后主炮的露炮台内人员死伤惨重，已经无力再战，大量的副炮炮位因为缺乏有效防护，更是死伤惨重。

    交战不过十分钟，科恩号虽然还能保持动力，但实际上已经火力尽失！

    反观任仲平率领的装巡编队，期间只有通安号被命中了少量一百五十毫米炮弹，双方距离一度拉近的时候，几艘战舰而已是遭到了一定的一百二十毫米速射炮的攻击。

    但是，却是没有任何一艘战舰遭到对方主炮炮弹的打击！

    实际上，交战前十分钟里，迦菲亚人一共也没打出去多少三百毫米口径以上的主炮炮弹，如此低下的射速以及投射的弹药数量，自然也就别指望能够获得有效命中了。

    十分钟后，科恩号就是被迫暂时退出战斗，不过双方的战斗依旧在持续着，第十二分钟，迦菲亚海军第一战列舰编队艾丽娅号战列舰的上层甲板不仅仅坑坑洼洼，燃起了大火，而且前后两个主炮终于也是停止了炮击。

    因为他们遭到的大量两百毫米的轰击，两百毫米炮弹的威力，一旦命中后敌人的上层建筑后，就能够掀起一片腥风血雨，可比一百五十毫米炮弹的威力大多了。

    尽管上一次博瓦海战的时候，任仲平就是深感两百毫米四十倍口径速射炮的炮弹穿深能力不足，哪怕是有软被冒穿甲弹，哪怕是打老旧战列舰，但是依旧很难穿透他们的最厚处装甲带。

    但是那些老旧战列舰的主装甲带覆盖的面积却是都不大，因为两百毫米的被冒穿甲弹对战舰的次要部分的穿透力还是可以保障的。

    当艾丽娅号战列舰的火力也是尽失后，它和科恩号一样，虽然还没有沉没，甚至连航速都还保持了十多节，然而却已经是彻底丧失了战斗力。

    更重要的是，这两艘战舰是冲的最前头的战舰，它们的战斗力丧失所带来的不仅仅是自身的损失那么简单，更意味着打破大恒人的T字头的拦截的战术失败。

    接下来，迦菲亚人用实际例子告诉了所有人，主力舰的航速以及机动能力是有多么的重要。

    任凭迦菲亚人怎么调整队形，转向，甚至丹尼尔海军上将都顾不上什么留后手了，直接让第三主力舰编队的七艘主力舰提升航速，冲到了前面试图交战。

    但是任仲平的装巡编队始终是依靠着绝对的航速优势，牢牢的抢占着左前方的方位，并始终保持着距离。

    使得迦菲亚舰队之前前进的话追不上，转向的话又逃不掉，并且最关键的是，他们的战列舰编队始终只有少数战舰才处于交战距离内，后方的一大堆战列舰只能看着干瞪眼！

    这就是迦菲亚舰队的现状！

    为了改变这种尴尬状况，丹尼尔海军上将下令舰队大幅度左转向，以避过大恒人的装巡编队。

    但是这样固然摆脱了被装巡编队始终压制的尴尬局面，但是却让己方陷入了被两面夹击的状态。

    因为一看对方左转向后，翁折西海军上卿亲自率领四艘京州级组成的战列舰编队直接大角度右转向，直接迎上了对方的战列舰编队，同时命令任仲平的装巡编队继续打击压制敌第二战列舰编队，以分担压力。

    当翁折西率领着四艘强大的京州级战列舰进入交战距离，对迦菲亚人的第一战列舰编队进行了猛烈打击的时候，迦菲亚人舰队的灾难就彻底降临了。