齐宏拿起来一看，奇怪的目光投向郭北牧。
郭北牧对李战说，“解释一下。”
李战说，“基础时间九个小时，中途停留加注油料需要多少时间加上去就是到达邦特斯机场的时间。”
大家诧异是因为李战计算出来的时间比他们反复分析计算作出的预估时间足足少了五个小时。
五个小时啊不是五分钟。
第一次海湾战争地面作战也才打了一百个小时。
二师这些作战参谋的脸已经被噼里啪啦的抽肿了。
李战说，“我的信息是三年前的，我不敢保证百分之百。”
“多少？你能保证多少？”齐宏很不客气地问。
李战说，“百分之八十。这几天我关注过利亚的局势，这一次可能会很快恶化，撤离行动越快越好，早一个小时工人们的安全就多一分。事实上如果让我开的话还可以更快到达。”
听上去重点是后一句。
“李战你不要想着开飞机了，不开飞机你还发挥不了作用了？别想那些不现实的，你现在是行动顾问，做好顾问的工作。”郭北牧训斥道。
李战低下头，“是，明白。”
郭北牧本想再多说几句的，意识到这里有不少外人后就生生的把话给咽下去了。
不多时信息反馈回来了。
“师长，中途加注油料一个小时之内可以完成。”参谋把电文递给齐宏。
李战皱眉，低头凝眉看着刚刚画就的飞行图，自语道，“三架伊尔一个小时之内完成加油起飞差不多是极限了。我建议马上起飞，不确定性最多的是加油点往后的航段，咱们还有几个小时的时间做调整，但是必须立即起飞了。”
齐宏看向郭北牧，后者说，“我和李战的看法一致，建议立即起飞，先往那边飞再说。”
顾问组意见统一，齐宏马上向上汇报，做决定的不是他。
不多时，指挥员给三架在北库战训基地待命的伊尔-76运输机下达了起飞命令。鹰隼大队起飞了六架歼-11B重型战斗机护送伊尔-76机队飞抵边境线后返航。
伊尔-76机队星夜兼程向西飞去。
往返一万六千公里需要进行两次降落加油，回程问题不大，只要脱离高危空域就是安全的，所以返程不需要过多的考虑，装了人一路往回飞就是了，关键是去程，每一个环节都必须进行反复的推敲，时间也要尽可能的压缩。
机队的陆空通话同步到了作战指挥部这里，但是真正做决策的是空司，二师这个作战指挥部充当的是作战参谋部角色。
有参谋制定了十个小时（飞行八小时、加油一个小时、装载一个小时）的倒计时，伊尔机队是1日22时零五分起飞的，也就是说2日8时机队要完成装载从邦特斯机场起飞，最关键的是前五个小时。
作战指挥室里安静了下来，只有扩音器里机队和地面的通话。
第431章? 危情10小时（2/2） 点击下一页继续阅读。