唐磊磊比较淡定，从北库出来的基本上都知道李大队长的作风，触舰复飞算什么，比这个更过分的都有，而且还是打实弹的。

    好一阵子张雪阳和曹复飞才回过神来，曹复飞看李战的目光就像是看神了。

    “就一次？”张雪阳瞪着眼睛竖起了一根食指，问。

    李战点头，“嗯，就那一次。”

    “就一次还算不上真正着舰降落的经验，你今天就能飞了大满贯？”张雪阳满脸都是不可思议。

    在他的想象中，李战至少是有好几十次相关的起降经验才对，而且他们甚至敢肯定李战是在试飞院那边飞的。试飞院那边的陆基舰载机起降训练跑道才是第一个模拟训练场，而且试飞院距离北库比较近，李战这样的特殊飞行员完全有几乎接触舰载机起降训练的。

    他完全想不到李战所谓的经验仅仅是一次对抗演练中的突发奇想。

    唐磊磊这会儿说道，“一哥刚下部队那天不是直接上空情了吗，一哥和别的飞行员不一样。”

    他什么意思很明显了——人和人差距就是这么滴大啊！

    张雪阳无言以对了，回想起李战下部队到二师的第一天，当时同时出现了两拨空情，又正逢着师里搞大批转场训练，又恰是老飞退役新飞入列的季节，以至于缺了一个能上天执行任务的飞行员，当时的师政委齐宏大胆启用新飞李战，从那一天起，李战“一哥”的名号开始打响。

    似乎从那个时候起大家就逐渐习惯了李战所带来的奇迹，以至于产生一种麻木意识——就该那样啊！

    相别了三两年，再重温在二师的那段历史，张雪阳也就慢慢的接受了现实，“是啊，二师的一哥，南海的疯狗，北库的勇士，真的不能用常规标准来衡量了。”

    李战也早都习惯了其他人对自己所做的事情经常性的感叹感慨，事实上任何一个人荣立了八个一等功后大抵是这般心态。

    他说，“那次紧急增援对抗演练返航途中还搞了空中加油，陈飞演示了一遍，然后是我完成的空中加油。我不是说我很牛逼，尽管事实如此，我的意思是在学习这方面我悟性比较强悍，基本上一次就够了。”

    这话一出更让张雪阳和曹复飞心情复杂无地自容了。瞧瞧，自己这帮团级飞行员腰带上别着脑袋训练了好几个月也没能练好的着舰降落，在人家眼里就是“一次就够”的简单动作，如何不让人无地自容。

    关键你还得服气，人家有八个一等功，一等功啊！

    “老李，咱们是战友也是同学了，我十分真诚的希望能够跟着你学习，以后有什么事情我能帮上忙的尽管说，我老曹绝对不跑肚拉稀！”曹复飞坐直腰板严肃地说。

    张雪阳回过神来，说道，“老李，咱俩就不用说了吧，互相学习共同进步。”

    李战笑道，“我还得向你们学习呢，这些天不都是老张和小唐带着我搞训练。”

    “我们先教你，等你练出心得来了再和我们分享。”张雪阳迅速想到了一个办法。

    曹复飞听着感到怪异，但这又是事实。可不是么，某个科目李战一窍不通，教他一次他就学会而且水平轻松超过老师……

    李战却是严肃地说道，“我刚刚飞的时候明天感到低空气流变得很复杂，虽然是短暂的变化，但是说明这个季节里本场低空气流的多变性，你们飞的时候要多注意。”

    “明白。”曹复飞也严肃起来，“当初选这里建飞训基地就是看中了这里的气流多变，很像远海低空的情况，回旋风一定程度上和舰艇尾部气流相似。”

    张雪阳说，“其实这根本就是陈总他们故意设置的天然障碍，看着吧，低空侧风如果不是很严重，训练很快会恢复的。”

    他们在交谈等候飞参数据出来的时候，石陌影那边恢复了训练，因为各项天气数据恢复到了规定值之内。而李战开过的588号歼-15在完成了提取飞参数据和地面保障之后，又一名学员开着它滑行到了滑跃起飞位置展开训练。

    飞鲨集训采取的是飞一次分析一次的训练方式，每一名飞行员飞完一次就取出飞参分析一次，力求做到深挖每一次训练的经验教训。接到飞参室通知后，李战等人迅速赶往飞参室，抬头就看见了个熟人。

    “秦主任？”

    竟是原二师飞参室主任秦明。

    “李战，欢迎。”秦明笑着和李战握手，“听说你到了，但是我这里分不开身，不然早和你叙叙旧的。”

    张雪阳笑道，“秦主任让我不要告诉你的。”

    李战很意外，高兴地说，“秦主任给了我一个惊喜啊。”

    秦明笑道，“是你给了我们惊喜，来，看看飞参的分析结果。”

    招呼大家往小会议室里去，马上就着飞参数据的分析结果展开了讨论。秦明是老二代，他这一代飞行员最熟悉的是歼-7和-歼-8这些二代机，所以李战发现秦明对歼-15的了解非常深的时候感到很意外。能从二师调到飞鲨部队飞参室担任主任可不简单了，没丰富扎实的经验是肯定不行的。

    小分析会后李战才知道他当年离开二师不久秦明就调试飞院去了，经常在试飞院和厂家来回跑，专门搞歼-15的飞参数据分析，等于是参与了后期的研制工作，可以说对歼-15的了解是最资深的人之一了。

    秦明看到的是588号歼-15完美的飞参数据，对照着舰降落要求来看，几乎全部一致，可见李战的操纵是近乎完美的。

    但是他也有一个小小的疑问，他指着最后一次着舰降落的推力曲线末端问道，“小李，你在勾阻拦索前大概一点五秒钟有一个小小的推油门杆动作，这个动作是特意为之的还是操纵上的误差？”

    非常细微的推力变化，反映出的是油门杆位置的细微变化，而且非常快的就恢复了。

    其余三人都竖起了耳朵，如果不是秦明点出来他们还发现不了这么细小的变化，也许这就是李战的独门秘籍？

    李战却是问道，“秦主任，这里能查到当时的天气数据吗，主要是第二训练区的风力风向变化，我这个动作和当时的侧风有关系。我落地后两秒钟，有一股很强的侧风出现，当时机翼有明显的摇摆。”

    已经着陆的战机机翼出现明显的摇摆，这是判断风力的明显依据，瞬间的风力应该是达到了八级风。

    “我马上去要。”秦明立马起身去打电话让气象部门报相关数据过来。

    李战对张雪阳三人说，“这个动作不具复制性，从我今天飞行的体会来看实际上没有什么捷径，不过我倒是想到一个可能会比较有效的训练办法，最关键的是这个这个办法不需要占用宝贵的训练区和歼十五。”

    单凭“不需要占用宝贵的训练区和歼十五”就很吸引人了。

    李战道出了一个谁也想不到的训练办法，而且任何一名飞行员都非常熟悉的训练内容。

    PS：在瞎几把写的同时尽量保证常识正确，在此感谢一名空军老干部（读者风铃）的技术支持。