第674章:马自达8(一)求订阅(2/2)
作者:归德王森

    镀铬装饰条的两端微微上翘,锐利的尖角如同刀刃,又像是日本古代头盔前额的装饰,给了方远一种莫名的战斗气息,这份独一无二的造型非常有辨识度。

    下格栅的四周边沿同样被镀铬装饰条所覆盖,中间也有一道镀铬饰条横在中间,和上面两者呼应,只不过宽度小了很多,显得有点纤细。

    如果不看下格栅中间的镀铬饰条,它的形状就好像昂克赛拉的大嘴进气格栅,这种熟悉的造型设计给方远一种家族化的感觉,虽然一个是轿车,一个是mpv,一个在上,一个在下。

    引擎盖高高凸起,和两边的翼子板形成了明显的落差,更突出了一种浑厚的力量,但是没有一点突兀,整体的搭配非常协调。

    和其它马自达一样,引擎盖的两边线条一直向下延伸到了下格栅,给人一种浑然一体的视觉效果。

    并且它的前脸线条圆润,没有锋芒毕露的菱角,整体设计动感流畅,又不失厚重感,正好切合奶爸车稳重大气的形象,等到家人坐上去,会给妻儿父母一种舒心,踏实的安稳感受。

    马自达的外观一直很在线,这辆mpv既有家族式的设计元素,又有自己独特的风格,方远很喜欢,并且不用坂本真一介绍,已经知道了它的型号:马自达8,马自达车型中的mpv。

    马自达8属于5门7座mpv,基本上属于奥德赛、艾力绅的等级。

    在华夏市场销售的马自达8和当年的马3一样,既有纯进口车型又有国产车型。

    但是华夏的mpv市场,商务领域被gl8占领,家用领域则是奥德赛一枝独秀,剩余还有其它品牌的mpv虎视眈眈,号称运动家轿的马自达生产的mpv,无论进口还是国产都干不过人家,销量非常差,不,不是非常差,而是惨不忍睹。

    马自达8的销量差到只进口了2004款便消声灭迹,一汽生产的马自达8也只有11、13、15款,接下来也跟随它的先辈脚步寿终正寝……停产了。

    “这辆是马自达8,怪不得赵哥不收。”方远朝着坂本真一笑了,他能体谅赵大明的顾虑,如果是自己……也不要。

    “方总看的就是准,确实是马自达8。”坂本真一在精诚只佩服三个人,一个是宋国源。

    那老头别看貌不惊人,无论是汽修,还是车况鉴定,还是改装……几乎样样精通,堪称大师级的存在。

    一个是方远,这个老板别看年纪轻轻,在汽车领域几乎不亚于宋国源,虽然马自达8小众,人家也一眼认出了车型,这就是实力,不用自己多废话,尤其是见识过方远的车技后,更是惊为天人。

    最后一个则是本田由美,本田由美性格温柔,坂本真一倒不怕她,主要是怕她父亲。

    方远走到了马自达8的侧面,目光扫过车身。

    由于是mpv,车身主体方方正正,几乎和别的mpv没有什么区别,这个方远能理解。

    mpv的一个显著特点就是内部空间大,别说一米九的成年人坐着不碰头,四岁以下的小朋友在里面奔跑撒欢都没事,靠的就是这个看似呆板的造型。

    不过它后面加了一个尾翼,a柱向后的倾斜角度很大,车头略微向前倾斜,再加上轮廓线条同样圆润,饱满厚重,整体效果不但看着很舒服,还降低了整体的重心,营造出俯冲的运动视觉效果,只是静静的停在面前,都显得造型简洁有力,还有点运动感。

    简单的绕了一圈,方远顺手打开了主驾驶车门,粗略看了一遍内饰,忽然扑哧一声笑了。

    “方总,您笑什么?”跟在方远身后的坂本真一有点纳闷,不知道哪个地方戳中了自己年轻老板的笑点。

    “我想起了我以前卖过的昂克赛拉和阿特兹。”方远笑着反问坂本真一,“前段时间本田和丰田都爆发出了机油乳化,机油增多的问题,其它还有高田气囊等等问题,但是你知道在华夏,马自达被投诉最多的是什么吗?”

    “不知道。”坂本真一很诚实,微微摇头实话实说自己不知道,他才来华夏没几天,哪里知道马自达在华夏都有什么问题。

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    “和在日本销售的马自达不同,在华夏生产的马自达被投诉最多的是异响和隔音差,其次就是内饰用料差。”

    方远告诉坂本真一,在华夏生产的昂克赛拉、阿特兹、马自达cx-4等等车型,仪表台、中控区等处的内饰接缝大,无论是新车还是使用过一段时间,无论是在怠速还是正常行驶的时候,都会发出嘎吱嘎吱的异响。

    把车主们烦的实在没办法了,他们有人会拿那种市面上卖的填缝条塞进里面去,如果有人卖马自达的二手车,便会有一定的几率发现内饰板的缝隙中,塞了一段一段这样奇葩的东西。

    都说偏方治大病,还别说,自打塞了这个填缝条,还真的没有异响了。

    所以方远让坂本真一转告赵大明,见到了塞着填缝条的马自达,千万别手贱给人家抠出来,纯粹是费力不讨好的事。

    “纳尼?竟然这样?”坂本真一瞪大了眼睛感觉太不可思议了,在日本的马自达从来没有这么奇葩的事情。

    “当然没有了,我卖过一辆进口马3,无论是做工还是内饰用料,都比国产马自达好。”方远接着说,“内饰异响是一方面,它的噪音也大,怠速时的发动机噪音大,由于隔音差,跑高速时的路噪,胎噪,夹杂着风噪悉数传进耳朵里,能把人逼疯了。我们华夏有个段子,说是在安静的清晨只要马自达车主开车出门,整个小区除了排气坏了的五菱宏光就属他的最响,邻居们都以为他买了辆拖拉机。”

    都被编成了段子,坂本真一却笑不出来了,因为他终于明白方远刚才什么意思了。

    这辆华夏产的马自达8虽然是真皮方向盘,真皮座椅,有天窗,然而它的仪表盘是老款的机械样式,三幅式的多功能方向盘非常简单,内饰的造型简直简陋到家,尤其是档把周围的仿木饰板有种中老年化肥厂老板的气质,衬托的整个车内氛围和车主都老了十几岁。

    马自达8的内饰不但丑,用料和做工还差。

    满眼的都是硬塑料,中控等处的接缝和方远说的一样有点大。

    坂本真一不必用手去挤按,也知道百分百会嘎吱嘎吱响。

    最气人的就是配置差了。

    坂本真一不知道这辆马自达8在华夏卖多少钱,反正在日本是和奥德赛是差不多的车型。

    都这个档次了,这辆又是中配,却连个中控屏都没有。

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