第128章:宝马1系(三)(2/2)
作者:归德王森
    宝马1系前排坐个正常成年人还行,后排空间就有些嫌小了,所以只适合单身贵族或者新婚的小两口使用,这也是方远建议刘亮把宝马1系当成过渡车型的一个原因。

    等有了小家伙,如果自己的经济情况还没有得到改善,最好是换辆省油省心,皮实耐用,空间大的车型。

    等方远说完,刘亮几人没有说话,而是心存感激的重重点头,表示自己一定记在心里。

    第三个就是冷车启动的时候声音很大,至少1分钟之后才能恢复正常声音,另外发动机还有异响。

    对于冷车启动噪音大,发动机异响,刘亮和赵大明倒不是很在意,他们知道很多车型都有类似的毛病,甚至有款曰系车早上启动引擎的时候,能把整个小区的人全吵醒。

    既然刘亮和赵大明不在意,方远说出了最后一个,也就是宝马一直存在的问题:发动机烧机油,变速箱漏油。

    其实2018款宝马1系烧机油的情况已经改善了很多,但是或多或少还是存在的,尤其是十万公里以后,多多少少会烧,然而没有n52发动机那样,烧的那么丧心病狂。

    在场的除了周兵,大家都是二手车行业的,对宝马的这些问题已经产生了免疫功能,并不是多么在意,况且方远早说了,买宝马1系是作为过渡车型,以后会换车,现在不用考虑那么多。

    最后就是保养的费用和油耗了。

    这款2018款宝马1系的120i设计套装型是合资车,然而人家也是宝马,属于德系三强bba。

    所以这辆属于紧凑型的小车,维修保养也是很贵的。

    换发动机机油和机油滤清器要一千出头。

    如果再加上空调滤清器,空气滤清器,燃油滤清器和制动液,还要加上一千六七。

    “这么贵?”刘亮和赵大明脸都绿了,没想到宝马1系的保养真不便宜。

    “现在知道贵了?”孙炎明笑着问方远,“我记得宝马1系是一万公里一保养,对不?”

    “对,是一万公里一保养。”

    听到了是一万公里一保养,刘亮和赵大明的心里稍稍好受一点,毕竟和一些五千公里一保养的车型对比算下来还行。

    “油耗呢?”相比保养费用,刘亮更关心日常的油耗,毕竟这才是养车的最大开销。

    “悠着点开八个左右吧,但是你若是天天底板油,十个也挡不住。”

    方远说完了宝马1系的情况,刘亮和赵大明觉得这个2018款宝马1系的120i设计套装型问题并不多,称得上是质量不错了,于是很高兴,以后若是有钱了,一直开也行。

    两人高兴的表示,明天上班后就买车。

    刘亮和赵大明能找到合适的车型,周兵也为他们两个感到高兴,同时他的心里有些失落落的,期盼的目光看向了方远。

    “等等。”孙炎明忽然说,“除了方远说的,我还要告诉你一些小问题。”

    刘亮和赵大明年纪不小了还没有女朋友,孙炎明其实也挺为他们着急的,很支持他们买车。

    于是告诉他们,宝马1系的内饰很宝马,配置也低,还没有宝马经典的鸡腿档把,没有丁字方向盘。

    所以孙炎明的建议是可以把原装的档把、方向盘全换了。

    银色的中网换成黑色的,座椅换成真皮的,就太完美了。

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