第459章：有失望有惊喜

    方远明白刘成文的意思，指向了方向盘后面：“有换挡拨片。”

    方远解释说，宝骏310w旋钮式换挡的m档位，与所有自动挡变速箱的m挡功能相同，在切换到这个档位之后需要用方向盘后面的换挡拨片手动控制加减档，实现与手动挡变速箱一样的人工操作。

    “这车有换挡拨片？”刘成文一脸的不敢相信，可是随着方远手指的方向看去，竟然真的有。

    也难怪刘成文反应这么大，换挡拨片最早是f1上面广泛使用的技术，就是这么个小铁片或者塑料片能满足汽车在极限速度下，车手在狭窄的空间内进行快速换挡的操作。

    在华夏早期，有换挡拨片的车型百分百超级牛，不是凸显运动的车型，就是死贵死贵的高档车型，一般人都没有见过，甚至压根没有听说过换挡还能用这玩意，那时连大众cc这样运动人设的车型都需要选装。

    后来主机厂之间拼刺刀杀红了眼，很多技术下沉，到现在为了吸引客户，很多既不运动又不高档的车型也给一股脑的装上了，甚至出现了一些假的换挡拨片。

    可是刘成文知道就算是换挡拨片有些泛滥，毕竟是需要成本的，也不可能搞成胎压监测、esp那样的标配，不是每辆车都可能有。

    刘成文是大众的销售，一时间他的脑海中自动浮现出途锐，途昂、辉昂之类有换挡拨片的高档车型，觉得即使不是这样较贵的车型，最起码也应该是高尔夫、嘉旅、凌度、迈腾、帕萨特这类的。

    宝骏310w这么一辆明显家用级别的便宜小车竟然也有，确实让刘成文有些出乎意料。

    然而有就是有，没有就是没有，事实摆在眼前，刘成文对这辆宝骏310w更感兴趣了，情不自禁的坐到了主驾驶位置上，手指拨弄着换挡拨片，老脸笑嘻嘻的同时脑海中浮现出自己开着车使用拨片换挡，副驾驶的前台小妹一脸懵逼外加崇拜的样子。

    有时候客户下定决心买车只是被车子的一个卖点吸引，现在的刘成文就是被看着高大上的旋钮式换挡和换挡拨片撩到了g点，心中的购买欲望抢占了心中理智的天平，开始默默的打量着其它的配置。

    刘成文向后躺倒，后背触及靠背一下子就感觉前排座椅是仿皮不是真皮。

    是不是真皮刘成文倒不是很在乎，他一直认为没有座椅通风，没有座椅加热，没有透气孔的皮质座椅冬天冷夏天热，纯粹是耍流氓，除了装比之外，非常的遭罪，还没有织物座椅实用。

    刘成文的后背在靠背上左右轻轻扭动，感觉出两侧的护翼有点短，同样没有什么包裹性。

    后背下面空落落的有一大片悬空，腰部的支撑也不行，估计跑长途会很累。

    另外右边的手枕也有些短，造型太mini了，胳膊倚靠不太方便。

    好在座椅的填充物较软，不至于像飞度那样硬的能把前台小妹妹吓跑。

    脑袋依靠在头枕上，头顶的空间依旧很大，还有一个小天窗，估计前台小妹妹会喜欢，就是不知道时间长了会不会漏水。

    刘成文都没低头，他的左手摸了一下座椅的侧面，找到了调节座椅的位置随便搬动了几下。

    作为金牌销售，常年的销售经验让刘成文心里明白主驾驶座椅是6向手动调节，没有自动调节装比，好在操作不算费力，还不容易坏。