第544章：出现的异常

    通过方远的介绍，孙炎明和刘成文知道了除了ct200h，雷克萨斯没有其它两厢车，面前的这辆小车的身份，不用猜也知道是谁了。

    “我就说看着像ct200h，原来真的是它。”孙炎明呵呵的笑了，虽然正弘车行卖雷克萨斯比较少，自己的眼神还是可以的，为此在心中暗暗给自己点赞。

    “我听说这段时间雷克萨斯涨疯了。”刘成文不是干二手车的，但是雷克萨斯这段时间的疯涨，都传到了他耳朵里。

    “不但大贸的雷克萨斯加价涨疯了，平行进口的日系部分车型都没少涨，兰德酷路泽涨了一二十万，v97山猫涨了五六万。”方远认为这段时间非常特殊，他预料到了涨价，但是没预料到涨的这么多。

    涨价的另外一个原因是马上要全面国六，国五的日系平行车进口车，还有部分国产的日系车不但不降价，反而全面涨价。

    其中最明显的例子是丰田埃尔法。

    平时埃尔法动辄加价二三十万，大家以为马上实行国六，国五的埃尔法总该和凯迪拉克、捷豹等等车型那样降价一波吧，正当一部分消费者准备省点钱时，谁知道人家埃尔法不但不降价，反而涨了，几乎闪断了很多持币待购消费者的腰。

    其实在方远看来，以前的雷克萨斯保值率不怎么样，现在俨然成为了二线品牌的领跑者，在二手车市场的保值率稳压讴歌，英菲尼迪一头。

    为此，方远调侃孙炎明说：“孙叔，消费者的心理被你们拿捏的死死的，你们太黑了。”

    “你小子不要乱说话，小心我告你诽谤。”孙炎明笑着竭力证明自己的清白，“我刚当上区域经理才三天，和我真的没有一毛钱关系。”

    方远和孙炎明开玩笑打趣，刘成文指着车上的吊牌问方远：“上面写的什么？”

    “我看看。”方远凑到了车窗前面，原来吊牌上注明的是型号，价格和一些基本的信息。

    看着写的密密麻麻的吊牌，方远头大了，他的语言系统一直没升级，应付简单的听读没事，看一些简单的资料也能应付，但是稍稍专业一点的，就只能连蒙带猜了。

    比如现在吊牌上写的：ct200h、

    直列4気筒1.8lエンジン

    +ハイブリッドシステム

    3，869，000円，

    メーカー希望小売価格(税込)

    方远大致的翻译出来，说的是：直列四缸，1.8升混合动力，含税销售价格3，869，000日元。

    方远知道现在一百日元约合6.4413华夏币，3，869，000日元相当于25万华夏币。

    “25万华夏币？”孙炎明好奇的问方远，“在咱们华夏，中规ct200h新车卖多少钱？”

    “在华夏最新的雷克萨斯2020款ct200h精英版单色厂商指导价21.50万，雷克萨斯2020款ct200h舒适版单色厂商指导价25.20万，雷克萨斯2020款ct200hfsport单色厂商指导价28.00万。”方远想也不想，脱口报出了孙炎明想要的价格，“还有双色的版本，比单色的贵两千块钱，但是新车加不加价，加多少钱，我就不清楚了。”

    “可能还是要加价。”孙炎明也是刚刚当上区域经理，对4s店的业务还不熟悉，但是他估计加个一两万很正常。