第六百九十八章 全面合作(1/2)
作者:镶黄旗
    1984年的9月,28岁的年京,完成了他人生中相当重要的一次蜕变。

    终于有了三十而立的感觉。

    江家的两个子女,更是不动声色地适应着他们各自新的定位,寻找着新岗位上的发展机会。

    他们兄妹作为江家的第二代,都继承了父亲善于谋算的基因,人人心里都有一本账。

    只不过暂时性藏在表面的家庭和睦,亲情融融之下。

    这个月的京城其实也是一样。

    各行各业,各方各面,令人耳目一新的社会新闻事件频出。

    但这些繁荣热闹所引发的后果,其实远比这些事件本身要重要得多。

    本月初,纺织工业部的一位女部长去山东检查工作。

    她就是最喜欢曲笑的那个部长。

    大概和模特们相处久了,受到了些影响。

    她此行一改正统装束的打扮,身穿金黄色紧身花褂和线条流畅的裙子。

    为此,现场引起轩然大波,不但接待官员瞠目结舌,众多群众惊讶来围观。

    然而这位52岁的女部长却当众洒脱的表示。

    “刺激消费是为了刺激生产,不仅青年人要打扮得漂亮,老年人也要打扮得年轻一些,要解放思想,大胆穿起美丽时装,不要用五十年代的服装观点,来看待八十年代的穿衣问题。”

    于是围观人群禁不住鼓起掌来。

    而从此政府官员的日常着装,特别是女性,从色彩上和款式上,都彻底打破了蓝绿灰三色,永远正装的旧有框架。

    9月 17日“爱我中华,修我长城”社会赞助一、二期工程竣工。

    “伟人”为这一社会赞助活动题词。

    皮尔-卡顿公司作为捐款最多的外资企业,宋华桂受邀出席竣工典礼。

    在当天参加庆典的过程里,她不但亲手接过了荣誉证书,而且还在纪念碑上和八达岭第七城台上找到了公司的名字。

    9月20 日,京城三元立交桥建成通车。

    它由三座立交桥、五座栈桥、八座地下人行道组成。

    但就在不久之前的中秋节,京城重文门地区出现了第一次交通拥堵。

    这前所未有的交通大堵塞,既有汽车迅速增加的原因,但更主要的,其实还是自行车数量增加的原因。

    这一年,全国自行车产量达到两千八百五十七万辆,比上一年增加3.6%。

    越来越多的自行车品牌开始通过广告宣传自己的产品。

    除了永久牌和凤凰牌,报纸上常见的品牌还有蝴蝶牌、五洲牌、金鹿牌、飞鱼牌和金狮牌等。

    本月在京城发生的八百多起交通事故,至少一半与自行车有关。

    没人能够想到,这一重文门交通堵塞成为了京城交通管理划时代标志。

    京城交通不和谐历程将从此开始相当漫长的时间,京城的道路也就此开始了升级换代的历程。

    正是在这次交通拥堵之后,承受了巨大压力的京城市政部门和交管部门才加强了管理措施。

    决定今后在修建街道时采用三块版式的结构,让自行车和机动车分开行驶。

    修建立交桥时,也要充分考虑自行车的因素。

    9 月25日,京城琉璃厂文化街扩建工程竣工,终于恢复了古文化街的原貌。

    文物商店终于得以将暂时迁入天坛公园的韵古斋、宝古斋和庆云堂三个店,迁回琉璃厂。

    同时也恢复了因翻建施工而停业的观复斋、墨缘阁、悦雅堂、韫玉斋、萃珍斋、震寰阁六个店。

    此时的京城,还没有其他上规模的文玩市场,工艺品市场,甚至是旧货市场。

    但凡与文玩相关的事儿,无论买还是卖,人们都得奔这儿来。

    所以琉璃厂无疑成了来京外国人必要光顾的地方,也是京城赚取外汇的主要窗口。

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    9 月26日,重文区计划经济委员会正式签发了《关于建立中外合资京城游乐园的项目建议书》。

    重文区政府经过研究考量认为,在龙潭湖公园中湖一带建设游乐园,在不破坏绿化的前提下,提高市民生活质量,并可为国家增加税收。

    于是日中总合开发株式会社与重文区政府合作的游乐园正式立项。

    京城人即将拥有全国第一个以大型电动游乐项目为主的游乐园。

    但这一合作,最终却没能完全如区政府所愿。

    这又是极力促成这件事的人所始料未及的。

    9月28日,京城宣武艺园和滨河公园北园建成开放。

    同样是这一天,凌晨2点,孙延林结束天安门前最后一次的列队方阵合练,回到位于沙河机场的***,等待三天后举行的国庆三十五周年阅兵仪式。

    当天晚上,国家电视台《九州方圆》栏目推出一部献礼片,展示改革开放以来的成就,许多新时代的歌曲穿插其中。

    还是在这一天,远在南朝鲜汉城召开的亚奥理事会以无记名投票通过决议——第十一届亚运会于1990年9 月在共和国首都举行。

    于是从这时起,京城开始为了举办亚运会进入倒计时。

    未来的六年,如何把亚运会筹措圆满,以最好的面目把共和国的首都向世界进行展示。

    成了京城政府乃至国家上层反复考量和关注的重点工作。

    至于宁卫民,作为这个时代最妖孽的存在,他最擅长的就是从看似毫无头绪和关联的事件中,辨认出通向未来的金光大道。

    所以他和身边任何人都不一样,根本做不到冷眼旁观,而是深受时局和社会变化的影响。

    以上所说的每一件事,几乎都让他在北神厨宴会厅开业之后闲不下来。

    如女部长在山东的新闻,带给他女装消费大爆发的启示。

    于是他在煤市街街道服装工厂开业之际,还临时调整了一下生产策略。

    不但决定要把女装的生产量调整为男装的三倍。

    而且去工商,又注册了一个香榭丽舍(Champs Elysées)为女装品牌。

    打算和他的花花公子(PARTYBOY)男装同步生产。

    销路他其实一点不愁。

    因为服装款式上他有优势,尤其这种洋气的品牌服装放到市场上后,还便于鱼目混珠,冒充进口商品。

    但凡做服装生意的肯定愿意进货分销。

    说实话,原本他是想故技重施,也弄个变种的“香奈儿”(LER)出来的。

    可后来觉着自己在服装行业里不知还得混多久,东家又是法国人,总不好行事太过猥琐。

    后来琢磨了一下,又觉得以目前的国内情况,真正的法国奢侈品牌对于国人,其实知名度还不如法国的景区。

    于是干脆就把法国巴黎,连接卢浮宫和凯旋门的香榭丽舍大道,给挪用了。

    如此一来,不但更显风情,沾足了法兰西的光。

    而且作为自创的品牌,好似还更有发展潜力了。

    另外,考虑到奥运健儿凯旋而归的影响力,以及第十一届亚运会京城中标的因素。

    宁卫民认定了已经挂起来的“运动服热”非但不会退潮,反而会愈演愈烈。

    为此,他从红联厂以半卖半送的价格收了他们库里的几台旧机器,也打算尽快开始尝试制作运动服。

    这样一来,煤市街街道工厂虽然规模不大。

    但除了染色和印花的机器,锁边,砍车,锁眼机,订扣机,车床,裁床已经俱全。

    除了制作牛仔布服装缺乏水洗流程,制作羽绒服需要特殊缝纫机和布料之外,生产其他种类的服装已经不成问题。

    当然,运动服也是要走自主品牌这条道路的。

    宁卫民在这个领域玩儿的更猖,占便宜的办法绝对的风骚。

    他注册的品牌虽然为体现本土情怀,叫做“国风”( OISERIE)。

    但欺负人家“阿迪”在这年头还只有三叶草LOGO,他索性直接照搬1990年“阿迪”推出的“三斜砖”图形LOGO作为自己的商标。

    同时还把2002年“阿迪”和所罗门品牌合并后推出的球形LOGO也给注册了。

    完全是在德国人不知情的情况下,把人家最经典CI设计抄走了,把最容易辨识的商标给抢走了。

    这小子,下手可比过去的八国联军稳、准、狠,光设计费就省了多少啊!

    其次,鉴于救助大熊猫活动,以及捐赠奥运会和“爱我中华,修我长城”这些公益活动,为皮尔-卡顿公司博取了好名声,所产生的社会效益。

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