长孙昕来到河边的时候，岸上站了许多人，都在看船。

    通过别的船只比较，这船有二十丈长，四丈左右的宽度。

    船的上面有烟囱，正汩汩地冒着黑烟。

    没有桨、没有帆、没有两边的大轱辘转，应该是那种螺旋桨在水下的船。

    可是这船太大了，多少人踩？

    而且船似乎像用铁制作的，不是木头。

    “快，这个最快能有多快？”李隆基站在船头的甲板上，心情舒畅。

    “比脚踩的快，半个时辰能跑二十多里，最快的话，三十里。”李易介绍着。

    一路上他介绍许多内容，包括锅炉、压力表、铁皮的船怎样焊接。

    压力表采用弹簧管，最简单的一种，不过不需要填进去硅油。

    怎么测出来的弹簧管压力值呢？那不是有他兑换的医用氧气瓶么，那个有压力表。

    用那个表来检测和定位现在的蒸汽机压力表数值，这样确定下来，就可以多制造了。

    焊接技术属于火焊，用乙炔，自己造。

    凡是拥有制造电石乙炔技术的，都能炼钢，因为电石的制造需要的温度高过普通钢融化的温度。

    然后用电石弄出来乙炔，配合着氧气瓶进行火焊，这样铁船就出现了。

    他还专门弄出来隔水舱，别人看到的是船，实际上体现出来的是李家庄子的技术底蕴。

    就这艘船，写个论文发出来给其他国家和蕃邦的人看，看完还是造不出来。

    目前船的最快速度能够达到十七节，螺旋桨在这个情况下，轴的压力太大，容易坏。

    保持十二三节的速度就行，半个时辰跑二十二公里。

    这船去美洲的话，需要走麦哲伦海峡，因为没有巴拿马运河。

    就跟去非洲那边没有苏伊士运河进地中海，得绕好望角一样。

    从大唐走西边的路线，在到非洲之前，还要先过马六甲海峡，因为李易过来的时候也没有克拉运河，就是泰国那个。

    其实要是资源够用，从好望角那里可以直接跑到南美洲，穿越大洋，大西洋。

    往东走是走太平洋，抵达的地方属于秘鲁、厄瓜多尔、智利。

    绕过麦哲伦海峡就到了阿根廷，继续向上为巴西，这里有很多好东西。

    苞米、辣椒、烟草什么的都在这，白银与黄金。

    要是跑偏一点，墨西哥的仙人掌也挺好的，大呀，能烤着吃。

    当然，真出海向东走去美洲，不能直接过去，需要往南一点。

    先到菲律宾、印度尼西亚、巴布亚几内亚、所罗门群岛、斐济、汤加、库克群岛、法属波利尼西亚、皮特凯恩群岛、复活节岛……

    反正就是一路上的岛屿都得走走，补给淡水。

    别人要想出海，一路就是拿命闯，说不定走着走着到夏威夷群岛。

    李易有地图，所有能够进行补给的地方经纬度标出来，位置确定。

    船队自己考虑到哪一个岛进行补给，把辅助打成这样，若还过不去，笨死吧。

    经纬仪、六分仪、海水简单的淡化装备，等等东西都准备妥当。

    包括桶装的新鲜黄酒，实在没水喝，就喝酒。

    甚至可以在船舱里带上冰，硝石也要带。