“而且大部分都是msl”
“阿尔巴尼亚又是新近被希腊，嗯，收复”
想到割让一词似乎不太合适，小诺贝尔改口道。
说道这里，小诺贝尔疑惑地看向君士坦丁身侧的雅科夫，紫袍基金会的现任负责人。
按照君士坦丁的合作方法，合作组成的石油公司，希腊石油公司，是要在费里市进行大笔的投资的。
包括进行石油的开采，购买设备，建设石油炼化厂，出于成本的考量，最好就是在当地直接设厂。
虽然君士坦丁所谓的希腊经济将会在接下来的一段时间内转型升级，石油需求量将会快速上升。
但是，在阿尔巴尼亚这样落后的地区，目前就进行大量的投资建设，是不是有些过于异想天开？
要知道，目前阿尔巴尼亚还是军管状态。
起码的基础设施，比如电力，交通问题，还有员工问题怎么解决？
“这些都不用担心，小诺贝尔先生”雅科夫自信地说道。
“希腊政府财政状况一旦好转，按照政府的工作计划，就会加大在阿尔巴尼亚地区的投资”雅科夫透漏到。
“比如铁路，政府打算建设阿尔巴尼亚到雅典，途径伊庇鲁斯地区的铁路干线”
“到时候，即便铁路不经过费里市，我们也可以自己投资建设一段铁路支线，以便于将费里市的石油产品运输出来”
事实上，费里市距离海岸很近，距离最近的亚得里亚海海岸，直线距离大约只有50公里远，而且，费里市临近阿尔巴尼亚西南部地区的重要港口城市-发罗拉。
“按照政府的规划，发罗拉至地拉那之间，是肯定要修建铁路的”雅科夫一边说，一遍用手指蘸着葡萄酒，在白色桌布上大致地画出阿尔巴尼亚的地图，向小诺贝尔解说道。
这个年代的铁路，建设铁路的同时，一般还伴随着电报的铺设，铁路建成，那么电报也联通了。
“电力方面也不用担心”
“最近，我们特斯拉电力公司做出决定，将会在阿尔巴尼亚，投资一座水利发电站”在座的卡尔，特斯拉电力公司的经理，向众人说道。
“阿尔巴尼亚的水电站，位于维约萨河的下游”
“建成后，可以优先向发罗拉港口和费里市供应电力”
目前希腊的发电厂，基本都是火力发电厂，通过燃烧褐煤发电。
像是发电站这样的基础设施，由于收回成本的周期长，投资成本大，特斯拉电力公司，随着希腊的棉花纺织工业，以及食品加工行业的发展，也就最近两年才开始盈利。
最近希腊的食品加工行业，也成了耗电大户，像是橄榄油压榨厂，面粉加工厂等，为电力公司的盈利贡献不少。
为了加快对阿尔巴尼亚的控制，在政府改革后，君士坦丁就特意知会发电厂的经理，卡尔，在阿尔巴尼亚投资一座小型的水利发电站。
随着这些年来交流电系统的成熟，在特斯拉的帮助下，特斯拉电力公司计划在水利发电领域进行突破，而这座小型的水电站，本身也有实验的性质。
第一百五十三章 煤炭隐忧（2/2） 点击下一页继续阅读。