路上用了一顿简单的午饭之后继续向上走，到了下午快五点的时候，他们一行人终于是来到了第二个营地。

    这个营地设立在海拔五千三的一片相对宽敞的河谷中，河谷两侧是一些海拔超过五千八甚至是六千的雪山。

    “这里是这条路上最安全的几个地点之一，我和桑杰大哥商量之后才把第一个营地放在这里。然后我们用了一个多月的时间用牦牛把一些原木拉上来，在这里建造了两座木屋。这两座木屋不仅可以用来休息，还用来储存应急物资。”扎西达瓦给一名向导示意了一下，那名向导用随身携带的钥匙打开了两座木屋的门。

    木屋的面积都不大，只有十多平米的样子，但两件木屋足以让包括两名向导在内的一小队十二个人休息了。就算是遇到什么不可测的意外，有这两间木屋在也足以保证游客的安全了。

    这里距离大本营的距离大约在十五公里左右，基本上算是比朗走廊的一半。他们一行人是早晨八点从大本营出发的，中午吃饭用了差不多一个小时的时间。也就是说，从大本营到达这座营地需要徒步大约八个小时的时间。

    “老板，按照我和扎西兄弟的想法，如果游客上到这里来之后，可以在这里休息，然后在这里住一晚。虽然条件简陋，但总比住帐篷要强很多。游客可以在这里生火做饭，然后好好的休息一晚上之后，第二天一大早就直接‘攻顶’，从这里到比朗错还有大约五公里的路途，翻越比朗错还需要走大约两公里。这样如果顺利的话，游客可以在六个小时之内翻过比朗错，然后进入到下山路段。我们在比朗错的北边下山路上还修建了两座这样的木屋，届时游客可以在那里好好的补充和休息一下。到晚上就可以下到山底，完成这次徒步翻山之旅。”桑杰贡布在一旁说道。

    楚倩使劲的推了推木屋的墙，纹丝不动，“这屋子修的好，有这两座木屋在，游客确实安全了不少。墨昂，这屋子可比珠峰大本营的那些帐篷宾馆强多了。”

    刘墨昂苦笑道：“当然了，这可都是大圆木搭建的，一间屋子就花了我二十多万呢！光是修这几间屋差不多一百万。”

    楚倩点头道：“这个钱花的值。咱们晚上就从这里住一晚上呗，提前感受一下这里的住宿条件。”

    “不住也不行啊，都这点了，再往上爬就有些危险了。对了，你爬到这里来有没有感觉到哪里不适的？”

    “没有，除了有点累之外，其他没什么感觉，和在客栈那边没什么区别。”楚倩笑嘻嘻的说道。

    “那好，那咱们今天晚上就在这里安营扎寨。达瓦兄弟，晚上搞点好吃的，咱们喝两盅。”

    一帮汉子轰然响应。

    扎西达瓦他们把四头牦牛身上携带的物资卸了下来，替换之前储存的物资。替换下来的物资就是今天晚上的食材以及燃料。

    这个高度对于牦牛来讲不算什么，每头牦牛都能轻松驮着几十公斤重的物资抵达这个高度。

    牦牛驮上来的物资大都以可以长期保存的真空食品为主，还有燃料。这样可以确保游客在这个营地渡过一个较为舒适的夜晚。

    刘墨昂他们在这个营地过的不错，吃喝无忧，还能美美的睡一觉。

    第二天一早，他们就换上了专业的登山服，毕竟今天要翻越海拔五千八的比朗错，就不能再穿那些普通的登山冲锋衣了。

    四头牦牛又额外带上了他们几个昨天晚上食宿产生的垃圾，这些生活垃圾将会被运到山的那一端集中处理。

    他们早晨六点就开始从营地出发，一路向着最好的比朗错出发。在海拔超过五千六之后，周围就开始出现冰川了，这些冰川还不是永冻冰川，到比朗错那边才会有永久性冰川。

    中午十一点多，众人抵达了比朗错。

    比朗错就是一座面积只有大约两亩左右的椭圆形湖泊，不过这座湖泊一年之中最少有十个月是封冻的，两条比朗曲都是发源于比朗错附近的几座冰川。站在这里可以很清楚的看到东北方向的纳木错，而东边仅有八公里之遥的念青唐古拉峰，在这个位置看起来也是格外的雄伟壮观！

    这边的路就比下面的路难走了很多，有些较危险的地方还安装了钢管护栏。

    小心翼翼的走过了比朗错，就开始进入到下山路段。往下走了一个多小时，就来到了这条路线上的第三座营地。这期间，刘墨昂尝试了好几次无线电通讯，效果都很好，这让刘老板放心了很多。

    这座营地设立在海拔大约五千四的区域，只有一座面积稍微大一些的木屋。因为游客抵达这里之后只是略作休息和用餐，夏季的时候可能还会换衣服，并不需要在这里过夜，因此这里只有一座木屋。

    其实走到这里已经基本上算是完成了翻越念青唐古拉山的旅程，后面还有大约十二三公里的下坡路，只需要三四个小时就能走下去。

    等抵达最终的宾那村之后，那边会有准备好的中巴车把游客途经那根拉山口拉回去。

    当然，这个是不收费的，只需要在出景区大门的时候补票就好了，这也是和县里商量好的。

    毕竟他们不是通过景区正门进入到纳木错景区的，他们是属于“走后门”进入到纳木错景区的，所以在出来的时候需要每个人补交门票费，景区门票自然是包含在游客缴纳的费用之中。

    这就是一条完整的比朗走廊翻山路线。