可惜李五依旧待在这里，看着那堆破烂伤心欲绝。
被弁长寿生拖硬拽，他才不情不愿地出了仓库。
宜兰科学院与军事学院相邻，甚至未来规划另一个师范学府，此地可被称之为大学城，至于名字命名则是由郑轩钦定的。
虽然众人有说不出的奇怪，但依旧照着来。
“喝完酒回来再想吧，别愁眉苦脸的，老大人了，婆娘孩子都有了，像话吗？”
弁长寿瞧着李五心事重重的样子，便数落一番。
李五心情依然没有变好，“这没做好，我心有不甘呀！”
“不就是一台小小的蒸汽车嘛，等回来咱们一起弄，不就得了，你别想这些有的没的，吃饱喝足再回来。”弁长寿拍着胸脯说道。
李五拿手指着他的胸脯，“这是你说的，我可没有逼你，别到时候跟我索要工钱，老子穷光蛋一枚。”
“行行，就你事多，免费帮你打杂行了吧？”
两人边聊边走，最后来到了学院门口外的小门庭。
弁长寿费了许久才了解了这门庭的用处，是用于等候公共马车，这就类似于大清地主爷的马车。
但这种马车却是多人共用，拥有四个轮子，还有车棚，收费也较为合理，约二文钱便能上车。
原本弁长寿觉得这公共马车是亏本买卖，可上车后才发现，一辆公共马车能够挤下十二人。
而且每个人所下的地方不一样，有时半路上便会停车下了一半人，而后又会有人补充进来。
一次往返，至少能赚五十文以上。
一辆公共马车，一天能来回十五次，如此一来每天约能赚七百多文钱。
这可是一本万利的买卖，并且老百姓也觉得不贵，二文钱能走如此长的距离，有闲钱的老百姓都愿意搭乘。
反正弁长寿就很愿意搭乘公共马车，来回也不过四文钱，对于每月有二两银子军饷的他来说，绰绰有余。
但此时是周末，整辆马车都显得非常拥挤。
十二人的座位，硬是挤下了十六人，要不是马车夫拦着，可能还能再挤下七八人。
毕竟学院周末，太多书生想要出来闲逛，而公共马车有限，所以只能挤着，要不然走路到城里。
不过此地也衍生出了一个行业，那就是拉车夫的。
这是今年才开始流行起来。
炼钢厂将多余的次铁，制造了由人力拉的车辆，原本只是给工人拉砖和水泥用的。
也不知道哪个天才工人，改造一番变成了拉人的人力车，平时的时候便是拉砖，到了节假日时，人流繁忙，他便用于拉人，赚得盆满钵满。
有第一个人吃螃蟹，并赚得让人眼红，就陆陆续续地出现其他人。
所以到了周末，就会有不少拉车夫聚在了校园门口，给那些坐不上公共马车的书生干体力活。
不过弁长寿听说价格可不便宜，一次要花费七八文钱。
但好处是不用与人拥挤，而且这种车宽敞，甚至还有拉车夫往上面垫起了垫子，坐起来舒舒服服。
与那些私人专用的洋式马车非常相似，都有软垫，比公共马车的硬座舒服多了。
弁长寿觉得日后自己有钱了，也要尝试一次。
“每次跟你出来都要挤马车，或许咱们八字不合。”李五颇有一些说辞。
第309章 宜兰美食街（2/2） 点击下一页继续阅读。