第230章墨西哥餐厅(1/2)
作者:葡萄无牙
    此计果真是极其恶毒,弗雷德里克-S-雅各布爵士听了都感觉到后背发凉,头皮发麻。

    但不能否认这是个立竿见影的好计策,可行性极强,一旦施行,必将狠狠打击红河谷势力,足以令昆士兰伯爵痛彻心扉。

    当然了,后果也极其严重。

    古老的东方帝国依然是令人敬畏的存在,英法两国能够击败他,并不代表荷兰人有资格轻视这个古老的东方皇庭。

    在这个世界上

    被英法两国联手暴揍的国家还少吗?

    1853年发生的第9次俄土战争(又称克里米亚战争),出于遏制对领土贪婪无度的俄国毛熊,打击其在温暖的地中海岸寻求存在的战略企图,英法联合出兵干预俄土战争。

    这一战

    将俄国毛熊打的生活不能自理,吐出了此前100多年来、历经数次俄土战争、付出无数的士兵生命和财富获得的领土权益,黯然退回了冰冷的赛瓦河畔。

    在残酷战争进行中,雄才大略的俄国沙皇尼古拉一世于1855年猝死,宫廷中传出许多阴谋论,一时间人心惶惶。

    整个克里姆林宫笼罩在战争的阴云下,继任沙皇亚历山大二世虽然拼尽了全力,却依然惨遭失败,不得不签订了耻辱的《巴黎协定》,割让大片土地赔付巨款,并且丧失了东正教保护者的地位,允许黑海中立,承诺不在黑海沿岸建设军工厂等措施……

    英法联手能够揍的俄国毛熊痛苦不堪,这不代表荷兰王国也可以,沙俄在东方荒原上依然是令人敬畏的存在。

    同样的道理

    在远东帝国刺杀红河谷重要人物,考虑到事情的极端敏感性,弗雷德里克-S-雅各布爵士踌躇难决,手里端着红酒杯半天也不吱声。

    看出了总督大人的顾虑,盛叶云轻声提醒了一句;“若是总督大人考虑到国际观瞻,西洋人出手会引起清廷的强烈反弹,我建议派遣巴达维亚的华人勇士出手,这样就不会引起国际纠纷。”

    对呀!我怎么没想到呢?

    一句话令弗雷德里克-S-雅各布爵士豁然开朗,只要抵死不承认,此事大有搞头。

    “亲爱的盛先生,不知你是否愿意为总督府分忧?”

    “回禀总督大人,盛某德薄才浅,手上并没有得力的行动人员,而且很多事宜需要后勤支援……”

    “哈哈哈……这都不是问题,事成之后,我会任命你为巴达维亚华裔族群的甲必丹大人。”总督弗雷德里克-S-雅各布爵士终于抛出了最大的诱饵,不怕对方不上钩。

    果然,利欲熏心的盛叶云立马双眼发亮,他知道分封贵族爵位只是社会地位的提高,但“甲必丹”可是实实在在的权势,几乎相当于华人小总督。

    “承蒙总督大人抬爱,盛某岂敢不效死力?”

    “哈哈哈哈……好极了!”总督弗雷德里克-S-雅各布笑得非常开心,看着盛叶云的眼光充满欣赏之色,如此出色的华人下属越多越好啊!

    从17世纪开始,荷属东印度群岛公司为了能更好地同华人打交道,并且有序地管理移民社区,荷兰人从最具威望的华人中选出一名首领,授予其华人甲必丹(荷兰语:Kapitein der Chinezen)的头衔。

    “Kapitein”一词有“队长”、“首领”或“船长”之意,中文音译又包含“甲”字,为“首”之意,因此在华人社区中有着较为广泛的接受度。

    后逐步发展成为协助荷兰人管理华人事务的专门职务,是17、18世纪巴达维亚城华人的最高官阶。

    在东印度公司治下的200年间,巴达维亚城总共产生了20位甲必丹,在城市发展的各阶段中都扮演着重要的领袖角色。

    “甲必丹”是沟通华人社区及东印度公司重要的桥梁,对华人社区进行管理、征收各类税款、牵头中荷贸易、甚至协助荷兰人拓展海洋利益,打压其他土著族群充做殖民先锋的角色。

    自从荷属东印度公司于本世纪初破产清盘之后,巴达维亚城已经有70年没有“甲必丹”这一荷兰官方认可头衔。

    恢复起来也很简单,只不过总督大人的一句话而已,这原本就是总督府职权之内的事。

    进入1882年之后

    红河谷陆续传来几项重大的利好消息,自1879年开始的关系国计民生的重大工程陆续竣工投产,为澳洲中北部地区经济再度腾飞插上了翅膀。

    1882年1月初

    连接红河谷与布里斯班双子城的双线铁路全部竣工,正式投入使用中,这必将极大的促进两座明星城市的经济融合,并且有利于开发内陆腹地。

    目前,从红河谷向西经过白虎市前行百余公里一直抵达袋狼岩地,并继续向西绵延百余公里的铁路复线工程,正式提上了议事日程,计划将于5月份开工。

    这是“王”字形铁路网布局的最上面一横,这条铁路被称之为“中部铁路”,从东部沿海布里斯班向西一直延伸到270多公里外的农牧小镇,将这一路城镇全部串联起来。

    王”字形铁路网布局上的竖笔就是经济大动脉“沿海铁路”,第2个横笔位于松江镇以南,同样是由东至西进入内陆腹地,串联起沿途的农牧城镇,这条铁路被称之为“松江铁路”,计划于明年初开工。

    第3个横笔则以北仑镇为起始点,同样是由东至西进入内陆腹地,串联起沿途的农牧城镇,这条铁路被称之为“北仑铁路”,计划于1884年二季度开工建设。

    1882年2月15日,规模浩大的布里斯班港改扩建工程顺利竣工,并投入正式运营中。

    该港设施远超悉尼港,具备同时接卸5艘万吨巨轮的驳运能力,建设有一个专门煤码头和一个矿石码头,有利于大规模出口矿石资源,助推经济发展再上一个新台阶。

    1882年3月1日,松江水库历经数年建设,正式并网发电。

    新南威尔士州,松江镇

    这个独具江南明清建筑风韵的新兴工业城市,在飞速发展中展现出迷人风采,令人印象深刻。

    松江镇人口从1880年的7.5万人,经过一年半的高速发展,如今已成为人口高达13.3万人口的中大型城市,不但拥有毛纺4厂,5厂,8厂这些劳动力密集企业,还拥有通用机械公司这样的龙头企业,经济发展蓬勃正兴,一片繁荣景象。

    今天是个好日子,也是个大日子。

    就在3月1号
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