悉尼海湾钢铁大桥原本80多万英镑的工程预算略低了，将会少许突破工程预算，应该也在百万英镑之内，就可以顺利完工这一标志性工程。

    百万英镑能够建造几艘万吨级以上铁甲战列舰？

    按照最高标准来看，建造一艘绰绰有余，建造两艘还不够，差不多得120万到130万英镑之间，具体的得看作战指标和采用新科技和新装备的力度。

    如果铁甲战列舰的排水量定在13000吨到14000吨左右，要求不低于18节的高航速，要求重装甲，要求采用昂贵的343毫米大口径主炮，一艘75万英镑造价预算都打不住。

    7600多吨的镇远号建造得花费近30万英镑，扶桑国购买4150吨快速巡洋舰“吉野”号也花了差不多的钱，为什么这么贵呢？

    这就是为快速这两个字花去的代价，“镇远”号航速14.5节，“吉野”号航速23节，二者时速相差8.5节。

    吉野号快速巡洋舰同样装备了旺盛的新型速射炮火力，这里的每一份技术进步都要用巨额的金钱去堆砌，152毫米阿姆斯特朗速射炮价格是普通152毫米火炮的3.5倍，这就是为了高性能而付出的昂贵代价。

    即便是财大气粗的英国皇家海军也不得不在战舰性能上做出取舍，例如装备了343毫米大口径主炮，210毫米口径副炮，那么在舰船动力上就要削弱，能够保持15.5节的航速就可以了，在装甲上也要做出取舍，而不能一味的往上面堆防弹钢板，因为动力吃不消。

    通过性能取舍，同样的主战铁甲战列舰价格能够下浮1/4甚至更多。

    “意大利”与“杜里奥”号铁甲战列舰性能超级强悍，排水量高达14000吨，远高于同时期万吨左右的英国一等战列舰，但是其造价是英国一等战列舰的两倍。

    这样的镇国之宝，以意大利王国的举国之力也只能建造二艘。

    “意大利”号行动迅速，火力强悍，并能搭载数量惊人的部队。

    “意大利”号的舰炮也是沿对角线布置的，装备四门432毫米（17英寸）舰炮各重103吨，可发射重908公斤的炮弹。

    其所有主炮都安装在肿部甲板的巨型椭圆形露炮塔上，炮口伸出炮座边缘，整座露炮塔位于主装甲带以上，它采用了装甲围舱设计，对主炮基座部分进行了重型装甲防护。

    “意大利”号的干舷高达7.6米，宽大的舱面可以载运万人规模的步兵师和全部准备横渡地中海，这样奇葩的设计理念在世界各国海军中独树一帜。

    说了那么多，这是表明现在的铁甲战列舰真的非常昂贵，关键是用不了多少年就会因为技术落后而淘汰。

    掐指算一算，也就是八九年时间吧，真正的无畏舰就要横空出世了。

    以李福寿这么精明的计算，怎么可能愿意在这个时候建造落后的舰艇？

    现在的问题是不建造也不行啊！

    如今大洋王国海军的舰艇舰龄普遍较高，环顾周边，欧美各海军强国的蒸汽铁甲战列舰一艘又一艘的下水，德国也开始全力打造公海舰队，法国意大利都没闲着，俄国在法郎贷款和法国技术的支持下，也在开足马力建造新的铁甲战舰。

    真要再等个八九十来年，黄花菜都凉透了。

    若原来的历史没有改变

    扶桑国将以压倒性的优势赢得甲午战争的胜利，当满清王朝一脚踹入无底深渊中，并且获得高达2亿两白银的巨额赔偿，割占台湾岛，旅顺和东三省，并且将巨额战争赔偿投入到军备建设中，陆海两军实力产生飞跃性的增长。

    用不了多久，就会对大洋王国产生巨大威胁。

    别忘了，大洋王国拉仇恨的能力可是一等一的强，琉球王国就是扶桑人南向扩张的巨大障碍，必欲拔之而后快的后背肉刺。

    想到这里

    李福寿干咳两声说道；“何兄，你之见该当如何啊？”

    “陛下，以老臣之见，必须立刻将蓝图中的擎天计划付诸实施，该项计划已经过十几轮修改，是当前最好的应对方案。”

    “哦……擎天计划中要建造4艘1.32万吨大排水量蒸汽铁甲战列舰，还要保留后续四艘的建造计划，你看能不能先建造两艘啊，然后再补充几艘勇气级巡洋舰计划，这样的话资金压力要小得多。”

    “陛下，主力舰的作用是建造再多的勇敢级巡洋舰都无法媲美的，事关社稷领土安全，这笔军费开支无论如何不能省啊！”

    “何兄，305毫米大口径速射炮的技术并不完善，现在建造这么多铁甲战列舰风险很大呀！”李福寿话里话外就是不想掏钱。

    “陛下，当今世界各国海军装备的铁甲战列舰运用的新技术，都有很多技术风险，意大利号战列舰主炮炮管寿命理论上有120发，实际上不超过30发就可能炸膛。我们蔚蓝色武器公司为了应对新型黄色炸药研制的305毫米炮管，已经可以承受80发以上的全药包射击考验，具备实战性能。只要投入大量资源，再经过大半年时间的技术改进，相信可以将身管寿命提高到150发以上，完全满足使用需求。”

    “这样啊，那我再考虑考虑。”

    如今王国财政造舰资金是完全拿不出来的，沿海铁路南延线3期工程已经修到了墨尔本，正在继续向南澳洲首府阿德莱德延伸。

    滨海大道从南到北已经修通了3400公里，向南接近了达尔文，向北越过了纽卡斯尔，依然在紧张的施工中。

    大大小小数10条干线公路的修建，有的已经竣工，有的还在进行中，有的刚刚提上议事日程。

    南方城镇的重建工作正在如火如荼的进行中，宛如珍珠链般的新城镇散落在铁路沿线，为下一步移民增添更多的接纳能力。

    作为政府工作的重中之重，利用南方大分水岭地区丰富的水利资源，筹建了数个水电站项目，很快就要到了项目实施阶段，资金压力可不小。

    澳洲本土下一步还要修建几条铁路支线，这都需要钱。

    所以说；造舰资金大部分要从王国内务府拿出来，部分可以通过银行贷款解决。

    好不容易攒下来三四百万英镑的小钱钱，只要手一松就全花光了。

    看着何方渴求的眼光，李福寿一狠心说道；“行吧，先建造两艘大都会级蒸汽铁甲战列舰，其他两艘作为可能选项，等到后年财政资金宽裕了之后再说。”

    “遵命，陛下。”何方有气无力的回答。

    谁都知道财政资金从来就不会宽裕，即便澳洲本土花钱少了，那么海外省呢？

    钱啊，从来就没有够的时候。

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