装备四座双联装234毫米二级主炮，共计十门。

    装备十门152毫米速射炮，这样的火力配置可以形成绵密的火力，234毫米二级主炮可以有效的弥补343毫米大口径主炮的低射速，形成强大的火力覆盖。

    不客气的说，这就是一个火力怪物。

    何方上将规划中的这一型舰，实际上战力远超“红河谷”级战列舰，排水量也从13000吨放大到16500吨，战斗力更远胜后者。

    新战列舰采用两轴两浆结构，三胀立式锅炉，额定功率18800匹，航速19节。

    若是上述的设计指标得以实现，会成为大洋王国海军主力舰中坚力量，称霸从美国西海岸一直到西太平洋的东亚地区，在整个太平洋周边国家无可匹敌。

    两艘“松江”号和“墨尔本”号建造完毕，后期加建两艘“北仑”和“天权”号，可以实现6艘强大的战列舰在役，足以保持大洋王国10年内的太平洋海上军事霸权。

    现实的说

    大洋王国可以说是太平洋地区的海上军事强国，但这只是矮子里面挑将军，到了怪物齐聚的大西洋就不好使了，分分钟被秒成渣。

    以英国为例；

    在役舰龄10年以内的战列舰就有君权级战列舰，百夫长级战列舰，声望级战列舰，威严级战列舰，还有正在建造的老人星级战列舰，若加上依然在役的老旧船腰炮房战列舰，总数达到惊人的52艘。

    老人星级战利舰计划建造8艘，后续的可畏级战列舰，邓肯级战列舰也都进入了项目审查阶段，一级新造舰起步就是8艘。

    这根本没法比，太欺负人了。

    法国，德国等世界海军强国虽然没有英国那么财大气粗，但是也提出了自己雄心勃勃的造舰计划，规模远非大洋王国能比。

    所以说，大洋王国只能追求质量。

    蒸汽铁甲战列舰发展到今天，欧美各国的一级主力舰基本上排水量都在11000吨到13000吨之间，4~6门主炮，主炮口径343毫米至305毫米不等，弱一点的也有281毫米主炮口径。

    航速基本上在14节至16节之间，主装甲带防御厚度在285毫米至450毫米之间。

    从这个角度来看

    何方上将提出的新战列舰建造计划设计指标相当高，远超同侪，在世界海军中也堪称顶尖之列。

    其实，海军建设是一项极具前瞻性的规划工程，必须要有一定的前沿眼光，否则，在科技发展日新月异的今天，建造出来的战舰就落后了。

    以沙俄海军为例；

    在联合法德两国进行强力干预，迫使日方退出东北三省以后，沙俄清晰的认识到，在东亚地区与扶桑国硬碰硬的一战似乎不可避免。

    不搬开这一块又臭又硬的石头，就无法占领富饶的东三省并将势力一直扩张到胶东半岛，“黄俄罗斯计划”势必化为泡影。

    不但沙俄陆军开始了积极的战争准备，具体是加速推进西伯利亚铁路，沙俄海军方面也有了具体行动，那就是积极参与军备竞赛，利用外国船厂建造战舰。

    扶桑国在英国建造的新锐“敷岛”级战列舰，其排水量达到了惊人的14650－14850吨，依照英国船厂惊人的造船能力，这样一艘巨舰也就4～5个月就下水了。

    也就是说，扶桑“敷岛”级战列舰及其后续的六六舰队计划，在3~5年内就能够成型并形成战斗力，速度是非常快的，这将严重威胁到俄罗斯远东重要港口海参崴的安全，沙俄绝不能接受。

    而沙俄位于黑海沿岸的船厂停满了正在建造的海军军舰，除了战列舰之外，还有计划中多达30余艘巡洋舰以及更多的驱逐舰，根本无力为远东再建造主力舰。

    因此，求助于外国船厂势在必行，沙俄考虑的目标只有两个，一个是大洋王国，一个是美国。

    沙俄海军技术委员会（The Naval Technical Committee，简称MTK）已经做了部分基础的工作。首先是在1896年冬天到1897年春，确定外国建造船厂，建议将新的战列舰排水量增加到15000吨，航速提高到18节，以对抗扶桑新锐战列舰。

    不客气的说，伴随着舰船动力技术大幅度提高，今后蒸汽铁甲战列舰越造越大的趋势难以避免，世界海军强国都在瞄准15000吨到16000吨之间主力舰的发展，技术上障碍不大，主要是有没有斥巨资发展的需求。

    英国暂时是没有，但大洋王国肯定是有的，因为身边的扶桑王国奋起直追，沙俄王国毫不相让，美国也在发展大型蒸汽战列舰队，每一年的形势都会不同。

    固步自封就意味着落后，这是非常危险的信号。