“横须贺海军造船厂，地点在东京海湾附近，也是日本四大造船厂之一，诸位觉得他值多少钱？”
这时梅隆财团的负责人道：“日本当年在建造横须贺造船厂时，曾经购买梅隆财团旗下造船设备公司的设备，也受到我们的指导，如果我没记错的话，当年横须贺造船厂总投资，折合成美元大概是4500万美元左右。”
“至于现在的价格，即便有破损，800万美元还是有的。”这位梅隆财团代表给出了一个很低的价格。
其他人没有反对。
这个价格确实已经很低了。
哈迪想了想，开口道：“定在385万美元你们觉得怎么样？”
大有抖音“把嘴给我闭上，我说一个数，马上上车”的架势。
众人瞪大眼睛。
我靠。
十几分之一的价格，有些太狠了吧。
不过，
这些资本家却感觉更加兴奋了，浑身上下每个细胞都在颤抖呐喊。
这种把价格打下去的感觉太爽了。
毕竟接下来他们是购买方，定价越便宜他们掏的钱越少，赚的也更多。
大家继续。
哈迪念第二个名字。
“横滨三菱造船厂，地点在横滨，曾生产多艘航母和战列舰，造船实力比横须贺船厂一点不差，大家觉得应该给什么价格。”
“450万美元？”摩根史丹利副总裁试探着说道。
好家伙，
上来就是极限底价，这家伙看来是掌握了哈迪的真实意图，那就是玩命压价，大家一起赚钱。
“368万如何？”哈迪问道。
“同意！”
“这个价格很好。”
“写上。”
定价继续。
川畸船厂，355万美元。
吴港海军船厂，由于距离广岛太近，广岛可是遭受了原子弹轰炸，现在还是废墟一片呢，出价100万都贵。
三菱长崎造船厂，吴港海军船厂的难兄难弟，长崎也遭受核弹轰炸，依然没人愿意买。
浅野造船厂。
佐世保海军船厂。
......
等造船厂定价完毕，轮到飞机制造厂，美国军工企业对日本飞机根本没兴趣，毕竟在战场上日本飞机被美国飞机狠狠揍过，美国飞机制造企业看不上日本飞机企业。
定价更低。
接下来是军工汽车企业。
军用钢铁公司。
这些人忙的不亦乐乎，眼看就到了晚上，哈迪让人安排晚饭，吃过晚饭后这些人继续商讨定价。
整整忙碌到深夜，
一份美国查封日本军工资产目录定价表正式出炉，最后核算总价，5.7亿美元。
第335章：避税天堂（2/2） 点击下一页继续阅读。