高士廉跟长孙无忌站在含元殿外，等待着朝会的开始。
秦协道昨天搞出那么大的动静，长安城里都已经传遍了。
不管是那独特的四个轮子，还是看上去颇为特殊的外观，都吸引了无数人的注意。
虽然昨天都是秦家自己的伙计在负责当车夫，没有外人去马车上感受过他的舒适程度。
但是看那四轮马车的尺寸，就能想象到里面的空间有多大。
所以如果减震问题真的能够解决的，还是很值得大家期待的。
毕竟，从昨天的巡游来看，秦家的匠人已经解决了四轮马车转向的问题。
虽然看起来比两轮马车要稍微笨重一点，但是却已经可以接受。
“这才过去半个多月，怎么可能在这么短时间内就起的巨大的突破？
过去那么多匠人都没有解决的问题，难道他秦协道半个多月就解决了吗？
不管其他人信不信，反正我是不相信的。”
长孙无忌很是淡定的站在那里，显然是不相信秦协道能够大大的提高马车的舒适性。
“但是昨天秦协道一口气安排了十二辆马车在朱雀大道招摇过市，要是没有信心，他怎么可能这么做呢？其他的先不说，至少人家能够在这么短的时间内解决四轮马车的转向问题，这就值得我们注意了。”
高士廉心中莫名的没有了什么底气。
当初他可是支持跟长孙无忌一起给秦协道挖个坑的。
但是从现在的情况看来，很可能这根本就不是一个坑，而是一个机会。
一旦秦家真的制作出来了舒适的四轮马车，那么大唐宫中肯定会首先采用。
朝中的大臣也一样会跟着购买。
到时候，长安城最顶级的一帮人都使用秦家的四轮马车，这岂不是相当于给秦协道打广告？
莫名的，高士廉想到了《大唐报》上的“广告”这个词语。
最终真的要是变成这个样子，估计很多人都要笑话他们了。
“转向问题可能他们恰好取了一个巧，把这个问题给解决了。
但是四轮马车没有得到普及，最根本的其实并不是转向问题，而是震动和稳定问题。
大唐的道路，绝大部分都是凹凸不平的，四轮马车行走在道路上面，坑坑洼洼的，震动跟两轮马车比起来，那绝对不是翻一番那么简单。
这样的马车，人是根本就没有办法坐的，哪怕是用来运输货物，也很容易造成货物的损坏，所以不会有什么大的前途的。
再说了，四轮马车的成本肯定是比两轮马车要贵上不好。
哪怕是朝中有些大臣们购买，其他人也不见得会跟风的。”
长孙无忌有点死鸭子嘴硬，不肯接受秦协道有可能搞出划时代的四轮马车这个现实。
不过，有些事情，并不是你不愿意接受就不存在的。
……
“陛下，这里有十二辆四轮马车，您可以随便选择任何一辆去乘坐，看看跟之前坐的马车有什么区别。
第221章 体验（2/2） 点击下一页继续阅读。