最先上来的当然是武藏，她就按照大和的方式来，套用整体改造方案之后，再做一些细节化的修改。
继续维持许星辰之前设计的，武藏和大和之间的装饰画风差异，大和当个相对传统的东方大酒楼，武藏去当现代大酒店。
所以武藏的改造非常快，几分钟就搞定了，然后是对于长门级和金刚级的改造。
长门级战列舰，原型舰标排3272吨，改装后标排39120t吨，满载排水量42850吨。
主武器是四座双联装410毫米舰炮，动力系统功率8万马力，最大航速25.3节（改造前26.3节）。
她可以算是伊丽莎白女王级的加强版，两者的外型近似，长门的舰体吨位大一些，舰炮口径大一寸。
航速实现了女王级理想状态的26节，号称26节的女王级实际上只有23.5节……
长门级在二战的处境，也和女王级类似，处于一个非常尴尬的，不上不下的地方，甚至可能还不如女王。
皇家海军的五艘女王级不是太重要的军舰，基本可以放开了手脚随便用，而五艘的数量甚至能够单独组个舰队来用。
长门一来就两艘，二来IJN是不舍太得随便用的，毕竟那是二十年的舰队荣耀。
在二战结束之前的普通泥轰人，可不知道大和是啥东西，她们只知道长门是总旗舰。
相比同为海军假日七巨头的纳尔逊级和科罗拉多级，长门虽然航速多了两节，但是不足以拉开实质性差距。
最终也和其他大七们一样，在间战期间属于荣耀巅峰，到了开战之后却没有发挥什么作用。
IJN内部可以拿来对比的是，四艘金刚级在战争旗舰全都被击沉，而长门却成了唯一活到战后的日系战列舰，陆奥不是自己炸了可能也会活下来，然后被阿美莉卡拉去做实验……
金刚级是一战之前开工的老式战巡，最初的标排只有26000吨，两次大规模改造之后，标排达到了32000吨，满载36600吨，还是比长门级瘦了一大圈。
相比长门而言，小一圈的金刚级的防护、火力、舰龄等多歌个方位都居于绝对劣势，金刚级优势只有一点，那就是二次改装后，金刚级航速达到了30节。
就是30节这一点，让金刚级既可以跟着航母编队活动，也可以作为快速战列舰单独出击，带着巡洋舰作战也完全没问题，因而成了二战最忙的日系战列舰，所以才能以各种方式出去送人头……
雾岛也不想用356毫米的舰炮，去对付南达北卡的406超重弹，炮大一寸压死人啊，这都两寸了，但是她们不上别的更不行。
舰娘世界的舰娘也是会自己改造的，都会努力弥补自己的缺陷，只是在原有的技术水平限制下，很难有颠覆性的突破。
她们不可能在保持舰体吨位的情况下，让老战舰同时满足新战舰在防护、航速、火力等所有的数据要求，要不然历史上也不会不断设计新战舰了。
所以出现在许星辰眼前的长门，升级锅炉之后航速已经提升到了27节，其他性能基本不变，勉强满足了高速战舰的要求。
金刚级的主炮也换成了410毫米的，不过和声望级一样，只有三座双联装炮塔六门炮，可以看的出的很勉强，可能是因为日系没有中间档的381毫米炮。
许星辰给她们的改造，也继续秉承大和的改造思路，完善和提升本身的作战能力，同时尽可能保留各自的特点。
长门级的双联装410毫米45倍径舰炮，换成双联装的420毫米60倍径先锋大炮，火力格局仍然是四座双联炮塔，舰体的整体外观也没有大规模变化。
10台锅炉和4台蒸汽轮机，换成更加轻便的八台燃气轮机，最大32万马力，用综合电力系统分配，保证其他舰载设备用电的同时，还能轻松跑到30节以上。
金刚级的舰体比长门级窄，装410的炮塔都只能三座，装许星辰的420毫米先锋大炮，更是最多只能装两座了。
简单的考虑之后，许星辰给她装了四座双联320毫米自动炮，恢复了四座炮塔的最初姿态。
虽然主炮的口径缩小了，但实际威力远远超过她原来的356，与日系原版的410相比也不予多让。
自己舰队的大炮数量不少，不需要强行让金刚这一战时代战巡底子的舰娘，去打406毫米以上的炮舰对战。
然后稍微加强一下防御，达到接近长门级的水平的同时，将航速直接提升到33节以上，去当真正的高速战巡。
主炮之外的其他的舰载设备，诸如防空炮、雷达、火控系统等，大舰小舰之间就基本一致了，相互之间的差距只是在数量上，直接照搬大和的改造方案就行了。
搞定了现场的几个炮舰之后，许星辰开始处理航母们的改造。
相比战列舰而言，航母是同质化更加明显的舰种，外型本来就非常的简练，无论是传统还是现代，最优设计都是高度趋同的。
二战前期的传统航母，相对现代航母而言，舰体规模是相当有限的，当时两万多吨的主力舰队航母。
翔鹤、瑞鹤和瑞鹤满载32000吨，大凤满载34000吨，金刚级改造后满载都有36000吨。
赤城、加贺的排水量略大一些，满载达到了45000吨，但那是作为战列、战巡改造过来的后遗症，这个排水量是虚的。
第三零一章 战舰与航母。（2/2） 点击下一页继续阅读。