第104章 解放厂来人(2/2)
作者:我会开卡车

    带着疑惑登上车子,王卫东才发现,这车内除了司机跟江德铭外,还有一个身穿灰色制服的男人。

    “王卫东,给你介绍一下,这位是东北解放汽车厂的严代表。”

    “严代表你好,我是王卫东。”

    “你好,王师傅,这次劳烦你跟我走一趟,还真是不好意思。”

    “都是为国家做事,有什么好意思不好意思的。”

    这位严代表的年纪不大,看着也就三十出头,为人很是正经。

    在跟王卫东的谈话中,十句有九句跟技术有关。

    这次他来京城,就是盯上了王卫东设计出来的淋水器。

    解放厂是专门生产卡车的,别人不知道淋水器的作用,他们心里却清楚得很,

    解放厂一直一来都有让卡车出口的心思,只是生产出来的卡车除了结实耐操之外,比起国外品牌的卡车,实在没什么优势。

    这也正常,国内急需外汇,如果卡车能够出口,一辆可比得上上百吨粮食。

    这次卫东淋水器的成功,让解放公司看到了希望,所以前来取经。

    不过王卫东却有另一个想法,要不是见到解放公司的同志,还真想不起来。

    如果想要出口的话,除了卡车之外,其实还有另一种型号的车子,更适合解放公司的理念。

    在后世说到结实耐操的车子,除去越野车外,就要数皮卡了。

    相比卡车,皮卡不但可以载货,乘坐还很舒服。

    未来在国外市场上,大有可为。

    王卫东跟严代表提起这个想法的时候,他足足呆愣了一分多钟。

    皮卡的历史,可以追溯到1925年。

    前几年雪佛兰的cameo的问世,让皮卡进入了高速发展,各大汽车公司加大对皮卡的研究。

    这会正是入场的好时机。

    王卫东的提议,让严代表醍醐灌顶。

    他们一直在为发展路线感到纠结,想扩展产品线,却不知道该从何做起。

    总不能一直做大卡车吧?

    皮卡介于卡车跟轿车之间,做轿车他们没经验。

    但可以找有经验的人啊,红旗汽车不就是专门做轿车的吗?

    或许可以跟他们合作一把,弄一个新的公司出来,专门生产皮卡。

    以解放汽车结实耐操的特点,再综合红旗汽车的舒适性,制造出来的车辆肯定不会差。

    而且国内的造价肯定要比国外那些大厂的便宜。

    又便宜,还结实耐操的产品,虽然性能要差了点,但又不是所有人都会开着皮卡去飙车,穷人多的是,买不起贵的,买个便宜实用的也很好啊!

    肯定会大卖!

    严代表决定回到解放厂后,就跟上级领导汇报这件事情,让他们找红旗公司的人好好研究一下,看看这个项目有没有可行性。

    这下他看向王卫东的眼神更加更加欣赏。

    这样的人才留在轧钢厂里开卡车,实在有点浪费。

    “王同志,不知道你有没有兴趣来我们解放公司做事?”

    听到这话,王卫东还没说话,坐在副驾驶的江德铭就先急了。

    杨厂长之所以安排他跟着,就是为了让他看住王卫东,别让王卫东被挖走了。

    再说了,江德铭现在做的研究可是王卫东出资的,这王卫东要是被挖走了,那以后谁来支持他的研究啊?

    “严代表,王卫东可是我们厂里重点培养出来的人才,你这刚见到人,就想着挖走,可有点不厚道啊。”

    “我这是为了王卫东同志着想,你们轧钢厂是搞轧钢的,留着这么位汽车专业的人才,实在有点浪费啊。要不这样,你跟你们杨厂长说一声,让王卫东同志跟我回东北,我给你们重新找几个司机师傅,怎样?”

    严代表在过来之前,一早就打听过了王卫东的底细。

    人家那是自学成才,压根就不是轧钢厂培养出来的。

    王卫东在旁边听得一脸懵,你们在讨论我的去留之前,怎么不问问我这个当事人的想法?

    呵......