可惜的是，因为强调奔袭速度，萧四明带到陈桥的是快速纵队，也只有骑兵营、重机枪营、炮兵团步兵炮营、速射炮连、一团一营，兵力太少，还全都是最精锐的作战部队，战士们本身携带的弹药就多，再想把这些缴获物资运走，难度就有点大了。

    最最主要的是，还必须今天晚上运走。明天，陈桥就会成为日机侦查搜索的重点，说不定小鬼子急恼之下，会对陈桥狂轰滥炸，来个玉石俱焚呢！

    萧四明问郑秀川缴获了多少日军汽车、胶轮大车？

    郑秀川回答说是缴获了50辆汽车、200辆胶轮大车。

    郑秀川只顾着咧嘴傻笑了，等萧四明问他现有车辆能不能把缴获的物资全都运走，他才想起来发愁了，嘟囔着说：“这可怎么办呢？总不能把带不走的物资放把火烧了吧？太可惜了！”

    萧四明也发愁，缴获了50辆汽车，他带来了100辆汽车，再加上200辆胶轮大车，全都用上，也运不完。因为这个时候日军的汽车载重量都只有1.5吨，拉不了多少东西。胶轮大车呢，这是平原地带，道路平坦，就按满载1吨计算，200辆胶轮大车一次也不过运输200吨物资。

    150辆汽车、200辆胶轮大车，运一次也只是能运走425吨的物资，仅仅相当于一列十节车皮的军列载货量。

    哎，说到底，还是铁路的运输能力强。汽车、胶轮大车费时费力，还是弱爆了！

    就这，还是日军天天晚上都通过船只向黄河对岸运输，不然的话，陈桥储存的日军物资必定更多！

    燕柔善于理财，拿着个算盘扒拉扒拉算了一会儿，告诉萧四明和石破山说，就算把所有的汽车、胶轮大车都用上，全都满载，汽车也得跑三趟、胶轮大车得跑两趟，才能把陈桥的军火物资运完。就这还不算那些大米、白面呢，要是把大米、白面全都运走的话，估计汽车得跑6趟、胶轮大车得跑四趟！

    这就是说，陈桥镇储存了整整两列军列的军火！

    萧四明当即让石破山给在陈桥的各部队分任务，优先装运汽油、柴油和武器弹药。汽车每辆按4吨标准装运，胶轮大车按每辆2吨装运。

    至于大米、白面，萧四明要求组织工作队在陈桥周围宣传发动群众，动员老乡们协助部队抢运。最后实在运不走，就开仓放粮，救济老乡们！

    燕柔听不下去了，提醒萧四明说，日军的载重卡车只能拉1.5吨，拉多了，会不会把钢板压坏、把轮胎压爆？

    萧四明想想自己穿越前那个时代，货车全都是超载。有的甚至超载量几倍于设计载重量。这又是在平原地带，道路平坦，不存在爬山越岭问题，就回答说没问题！

    弄得美丽的燕柔长长的睫毛直扑闪，再一次在心里确认萧四明就是个憨大胆儿！

    萧四明说没问题肯定就没问题，不管燕柔信不信，石破山是绝对相信的！

    不过，石破山提出了个问题，没有那么多的司机和赶胶轮大车的驭手！

    萧四明本来想用拖车的钢丝绳把两辆汽车连到一起，用汽车拖汽车。但考虑到每辆汽车都得超载，不可能再拖车，就问石破山俘虏的日军中有多少会开车的汽车兵？

    石破山做事精细，但他不懂日语，也不知道那些俘虏兵中又多少会开汽车的。没办法，萧四明只好亲自去查证。

    抗战打到这个时候，由于八路军习惯于伏击日军的运输队，汽车兵也成了日军中伤亡率比较高的兵种，补充的比较快。汽车兵又是技术兵种，比起野战部队那些狂热的青年士兵来，战斗意志要差了许多，有投降的机会，他们投降的几率就比较高。加上日军士兵平均都有初中文化程度，辎重部队里不少士兵都会开汽车、骑摩托车。

    萧四明把那些俘虏集中起来，数了数，人数也不多，也只有152人。

    萧四明用日语告诉这些俘虏，如果谁会开汽车、赶胶轮大车，协助八路军转运物资，等到目的地后，就无条件释放他们，并护送他们到便于和日军联系的安全地带，让他们自由离去，不对外公布他们曾经被俘过。

    这个条件绝对诱人！

    日军对待被俘虏过的士兵很凶残，就算他们逃跑回去，往往都会被处死。但如果八路军不对外公布他们被俘虏过，他们就可能伪装成失踪归队人员返回部队，他们的家属也就不会受牵连了。

    结果，哎，让裕仁天皇、寺内寿一大跌眼镜的是，当5个拒绝与八路军合作的小鬼子被战士们用刺刀当场捅死后，剩下的157个被俘的日军汽车兵、驭手、兽医，全都老老实实地选择了与八路军合作，并不停地向萧四明鞠躬，嘴里还念叨着“给你添麻烦了！”